[爱卡汽车 单车测试 原创]
作为消费者,无论花多少钱买车,都很难忽视性价比因素。于是就有错位竞争或者是降维打击的车型出现,力求在众多竞品中可以脱颖而出。吉利星瑞作为吉利旗下首款基于CMA平台打造的轿车,它拥有完全不输中型车的综合素质,但依然保持紧凑型车的价格,可以说它是完成了一次“升维打击”,同时也为中国品牌树立了一个标杆,更是令合资品牌压力山大。
吉利星瑞于2020年11月1日正式上市,售价区间为11.37-14.97万元,测试车型为2021款 吉利星瑞 2.0T 旗舰型,厂商指导价14.97万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试,它最终取得了67.8分的成绩(总分100分),推荐指数三星半。
从雷达图来看,星瑞的整体表现还是非常均衡的,这与编辑经过试驾后的主观感受也是不谋而合。无论是动力、配置、空间还是舒适性,它都没有短板,反而会带来一些惊喜。具体表现如何咱们一起往下看。
吉利 星瑞(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
吉利星瑞车身尺寸对比(毫米) | ||||
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
吉利星瑞 | 4785 | 1869 | 1469 | 2800 |
领克03 | 4639 | 1840 | 1472 | 2730 |
一汽-大众速腾 | 4753 | 1800 | 1462 | 2731 |
北京现代名图 | 4710 | 1820 | 1470 | 2770 |
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从车身尺寸来看,吉利星瑞在同级中的身材就像是职业篮球运动员与同龄的普通人之间的差别一样,整体块头大了一圈,而且像是名图这样的入门级中型车也被纳入到射程范围内。
小结:外观方面,虽然吉利星瑞拥有比同级大一圈的身材,但是通过设计师的巧夺天工,它不仅融合了运动感与时尚感,而且并没有很夸张,可以让大多数人接受。另外在功能方面也非常丰富,全LED大灯、无钥匙进入以及电动折叠后视镜等配置加身,使它观赏性和功能性都非常出众。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!