[爱卡汽车 测试 原创]
近些年来,随着中国经济的增长迅猛与互联网产业的格外发达,国内消费者也变得愈发“见多识广”了。现如今,即使在路上看到“牛马轮”,也很少有人会感到惊讶。这种现象也使得富一二三四代们很是苦恼,究竟如何吸引路人的目光呢?这个困扰富豪们的难题,如今被我误打误撞的解开了。答案就是:尝试着开一台原汁原味的旅行车。“淡定的享受来自路人的注目礼”,这也是我这些天驾驶这台一汽-大众 CC猎装车的最大感触。
本次测试的这台:2021款 一汽-大众 CC猎装车 380TSI 猎风版,为全系最高配车型,厂商指导价格为:29.99万元。该车型在经过本次X-TEST专业测试后,获得了72.2分的成绩(总分100分),推荐指数四颗星。
不久前,我们曾测试过了搭载相同动力总成的上汽大众帕萨特330TSI车型(低功率版本车型),其均衡的表现令人记忆犹新。今天为大家带来的这台一汽-大众 CC猎装车 380TSI车型,同样是一款“德智体美劳”全面发展的三好学生。从雷达图中我们可以看出,猎装车的优势在于其空间方面的表现,相比CC掀背版车型加高再调软的悬挂,让运动性能稍稍退步,不过其拥有大众基因,优异的行驶质感是与生俱来的。究竟各项成绩的表现如何呢?我们继续往下看。
大众 一汽-大众CC猎装车(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
新CC/CC猎装车外部尺寸对比(单位mm) | ||||
车型名称 | 车长 | 车宽 | 车高 | 轴距 |
新CC | 4865 | 1870 | 1459 | 2841 |
CC猎装车 | 4869 | 1870 | 1459 | 2841 |
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虽然外观设计的美丑是因人而异的,但我仍然无法掩饰我对它的偏爱。也许是我对欧洲汽车文化的认同感,使我对原版引进国产的CC猎装车增加了几分好感。但就这些天行驶在路上所引发的“回头率”来看,大家一定也对这种猎装“尤物”不无好感吧。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元