动力方面,CC全系提供两款动力总成,分别搭载了高/低功率版本的2.0TSI涡轮增压发动机。2.0TSI低功率版本的发动机最大功率137kW(186马力)/4100-6000rpm,峰值扭矩320Nm/1500-4000rpm。2.0TSI高功率发动机,最大功率162kW(220马力)/4500-6200rpm,峰值扭矩为350Nm/1500-4200rpm。
☆加速测试☆:
全油门起步时,350Nm的最大扭矩并没有使得轮胎过度突破抓地力极限,在进行加速测试时,我们尝试了关闭和开启电子稳定系统,但成绩相差并不明显。电子稳定系统也并不过分干预驱动轮输出,但开启后,ECU会限制弹射起步的转速。弹射起步的转速约为3500转左右,松开刹车后车辆会十分平稳的起步,整个加速过程也十分的线性,最终测得0-100km/h加速时间为7.42s。
☆油耗测试☆:
本次油耗测试共计行驶109.8km,关闭空调A/C,仅开启鼓风机,温度设置在23℃。测试路线中包含市区畅通道路约35km,市区拥堵道路约30km,高速畅通道路约40km。行车电脑所显示的平均时速为25km/h,表显平均油耗8.2L/100km,实测油耗8.3L/100km。
在之前测试帕萨特(参数|询价)330TSI车型时我就说过,虽然高/低功率版本的EA888发动机,在排量和动力表现上并没有悬殊的差距,但整体响应和中后段发力的特性还是有所不同的。虽然身边的朋友总觉得我是以“看热闹不嫌事儿大”的心态,来推荐他们买指导价更贵的高功率版本。但我的意见仍然是,如果预算到位,还是推荐大家选择380TSI车型。
4月24日,2024宝马集团之夜在北京举行,集团旗下两大品牌BMW和MINI展示了品牌史上的一次跨越式进阶,也是与中国市场息息相关的一次重磅呈现。
2024北京车展即将在4月25日正式拉开帷幕,爱卡汽车前方团队拍摄到了新车荣威D5X DMH,让我们先来一睹为快。
2024北京车展即将在4月25日正式拉开帷幕,爱卡汽车前方团队在极狐展台拍摄到了阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型。
全新普拉多以及全新皇冠正式上市。其中,全新普拉多的售价区间为45.98-54.98万元;全新皇冠售价区间29.90-34.90万元。
长城五大品牌首次同台,其中不乏新一代哈弗H9、新一代哈弗H6、魏牌蓝山智驾版、2024款欧拉好猫、长城山海炮 Hi4-T、坦克700 Hi4-T限定版等车型。