[爱卡汽车 试驾 原创]
说起R汽车这个品牌,大家可能还有点陌生,R汽车是上汽集团旗下专门打造高端智能化新能源车的品牌,目前旗下有ER6和MARVEL R两款车型。R品牌旗下车型将会采用一种更加简约的设计语言,并全系配备“R标识”。这篇文章的主角,就是R汽车今年的重磅产品:MARVEL R。
此次我受邀来到上海,参加MARVEL R的首次动态体验,这次我主要想和大家聊聊动态部分的内容,静态部分后文中会有一个简单回顾,详细内容大家可以回顾此前的静态体验文章。
在虹桥机场拿到试驾车后,我们将驱车前往130公里之外的浙江省湖州市,全程以高速公路为主,我主要和大家聊聊它的动态驾驶感受以及驾驶辅助的表现。
此次试驾的后驱版车型电机综合输出功率137kW(186马力),最大扭矩410Nm,官方给出的破百时间为7.9秒;四驱版车型在前电机的加持下最大功率达222kW(302马力),最大扭矩655NM,官方给出的破百时间为4.8秒,有着明显的性能取向。
MARVEL R的电池采用了宁德时代的NCM523电芯,在能量密度方面不及更为先进的NCM811电芯,但由于减少了镍元素的含量,化学性质相对更加稳定。电池组经过了各大国际认证,并搭载毫秒级预碰撞断电技术来保障安全性。
由于试驾的距离有限且天气条件恶劣,日后我们拿到试驾车后会为大家带来个更加详细的续航能力测试。关于驾驶部分就说这么多,总得来说我认为MARVEL R的驾驶性达到了这个价位车型应有的水准,其最大优势在于底盘质感和平顺的出力特性。接下来咱们看看MARVEL R在“智能”方面的表现如何。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。