打开车门,福田大将军的内饰同样让人大吃一惊。整体的设计布局则更像是一般的城市SUV,悬浮式中控屏、电子挡把、飞机座舱式按键,这一系列设计瞬间就将福田大将军与一般的货用皮卡分隔开来。
不同于见棱见角的霸气外形,福田大将军的内饰采用了较多柔和的曲线进行装饰,给人更为亲切的感觉,蓝白配色也让人感到非常舒服。中控台采用了对比强烈的双色设计,搭配中间一大块仿碳纤维材质,视觉冲击力很强。
D字型三辐式平底方向盘尺寸和粗细恰好到处,真皮包裹手感细腻舒适,多功能按键布局合理,大小也非常便于操作。
仪表盘采用传统的双圆式布局,中间搭配了一块彩色液晶屏显示行车信息,实用性和数据的易读性都非常不错。
悬浮式的中控屏大伙已经司空见惯了,但是放在一台皮卡车型上还是让人非常惊喜的。导航、蓝牙、多媒体系统等常规功能一应俱。值得一提的是,这块大屏幕可是全系标配。
除了触屏操作外,大将军还配备了语音控制助手,采用讯飞语音控制模块,普通话识别率达到了90%,车内乘员可通过语音指令进行开关车窗、调节空调温度等等操作。
中央出风口下方为空调控制区与多媒体控制区,福田大将军全系标配了单区自动空调,试驾车型还配备了座椅加热功能。风量控制与温度控制采用拨杆式设计,做工出色,手感也无可挑剔。
多媒体控制区采用了传统的旋钮+按键的操作方式,按键采用了航空舱式按键,做工与手感都表现出色。
另外我们在副驾遮光板的前方还发现了一个USB接口,这里可以在后期加装行车记录仪时用来供电,省去走线的麻烦。
除了这些之外,福田大将军还配备了盲区监测(BSD)、车道偏离预警(LDW)以及前方碰撞预警(FCW)等驾驶辅助功能,且均能够通过中控屏进行关闭,在越野时非常实用。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!