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能力直追特斯拉 体验摩卡驾驶辅助系统

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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  摩卡作为WEY品牌全新的旗舰车型,自然成为了诸多新技术的首发载体,包括全新的动力总成,智能座舱以及高阶的智能驾驶辅助系统。经过体验,我认为摩卡在以上几个方面完全有实力成为同级最有科实力的车型,甚至在某些层面可比肩特斯拉,一起快速了解一下吧。

摩卡体验

  此前我们已经针对摩卡做了详细的静态体验类容,感兴趣的朋友可点击下图回顾。

回顾

  ●智能驾驶辅助体验

摩卡体验

摩卡体验

摩卡体验

  WEY或计划在今年三季度发布具备激光雷达、高算力芯片、5G-V2X硬件的摩卡车型,有望超越特斯拉、小鹏等优秀选手一举成为在智能驾驶辅助方面的“领导者”。

摩卡体验

摩卡体验

摩卡体验

摩卡体验

摩卡体验

摩卡体验

  这里列举几个HWA功能的开启条件:

  1.车辆检测到处于高速路或城市快速路 ;

  2.时速60km/h以上持续保持30秒;

  3.下个转弯或匝道在5km之外(基于地图数据);

摩卡体验

摩卡体验

摩卡体验

摩卡体验

  摩卡将于4月份上市,首批车辆交付后会迎来一次重大的OTA升级,车辆会加入高精地图,供应商为高德,加入高精地图后会开放NOA(基于导航的高速辅助驾驶)功能,即可在自动变道超车的基础上实现根据导航信息自动上/下匝道,完成从A点至B点的自动行驶能力,WEY有望成为传统车企中的首个实现该功能的车型。

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厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:自主

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