●智能座舱体验
●动态抢先体验
这台车属于新鲜出炉的试装车,很多功能还在调试阶段,距离最终普通用户能买到的版本可能还会有多次软件迭代,动力总成的标定也是如此。也是由于时间有限,动态部分就和大家简单聊聊吧。
WEY的新一代动力总成对油耗的追求比较苛刻,这台2.0T发动机最大功率156kW(213马力),最大扭矩320Nm,参数并不出众,但理论热效率达到了38%的优秀水准。
总结:经过简单的体验我最直接的感觉就是,长城把PPT里的内容变成了实打实的产品,并且这个产品同时具备FOTA整车升级,会不断迭代优化功能。以试装车的表现来看,它在动力总成、智能驾驶辅助和智能座舱三个领域绝对做到了目前国内的一流水准,衬得起旗舰的名头,未来量产车型的表现更值得期待。
精彩内容回顾:
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元