[爱卡汽车 X-iTEST 原创]
“干掉特斯拉”是所有研发自动驾驶的汽车品牌最主要的现阶段目标，但如果这个目标也没那么难以实现呢？自动驾驶团队夜以继日的研发，发展至今拼的可能也就是个OTA的更新速度了。在今年年初推送了XPILOT 3.0版本的小鹏P7(参数|询价)，可谓既让同行关注，又让用户期待。而今天，我们就让X-iTEST体系检验一下它是否真的那么名副其实。
◆小鹏P7搭载XPILOT自动驾驶辅助系统车款介绍
◆XPILOT 3.0硬件介绍
XPILOT 3.0相比2.5+版本，不仅增加了毫米波雷达和感知摄像头数量，并且后者还由2.5+版本的5个摄像头增加到了现在的10个。除此之外，自动驾驶的运算芯片也更换为英伟达Xavier芯片，同时在车身上还新增了高精度定位系统，以满足NGP（自动导航辅助驾驶）更精确的绝对定位需求。
如果您更习惯观看视频，那么可以点击下方《小鹏P7 XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统测试》查看详细测试内容，本文主要以图文+得分形式展现测试结果。
◆「基础」自适应巡航（ACC）
ACC自适应巡航的开启条件以前方否有车分为两种情况，如果前方没车需要车速达到15km/h，如果有车且距离大于2米，那么系统支持从静止开启，相比之前的2.5+版本适用范围大幅增加。只是跟车距离相比其他主流品牌，略远了一些，从体验上而言，稍稍扣分。
◆盲点监测系统（BSD）
◆车道偏离警告（LDW）
车道偏离预警对车辆位置判定准确，并且在轮胎压到白线后的预警反应及时，并且如果转向灯开启或驾驶员有明显的转向意图，系统则不会发出提示，给予驾驶者充足的自由度。
◆自动泊车系统（APS）
以小鹏P7的实际测试表现来看，这套自动泊车系统可以说能算是行业内一流水准了，从识别灵敏度、准确性到“一把进”的停车效率，甚至连已经经过的车位都能识别，不得不说，这套系统改变了我对自动泊车是鸡肋功能的看法，非常值得称赞。
◆智能灯光系统（ILS）
作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照，新车采用最新家族设计，前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾（代号VW381/0CN_K）的技术改造项目已经启动，年产能30万辆保持不变，计划于2025年3月竣工。
作者：爱卡汽车
02024-05-18
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时，提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持，是一款值得考虑的家用车。
5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方指导价区间为16.98万-18.98万元，顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造，尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日（含当天）前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单，可享6000元领享金，限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：在新能源时代下，领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作者：爱卡汽车
02024-05-17
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准，也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
作者：芦洪亚 
03:05
04:37
06:17
01:54
京公网安备 11010102004670号