◆「进阶」自适应巡航（ACC）
其实系统在监测周围车辆时，画面相比实际场景会略有延迟，如果其他社会车辆缓慢驶入当前车道，那么系统判断还算准确。不过，如果车辆是从两侧车道突然插入，那么系统还是会有些反应不及。
◆车道保持/居中辅助（LKA/LCA）
虽然车道保持系统的过弯能力都很强，但由于居中功能存在无法覆盖所有使用场景的情况，因此车道保持系统的缺失，也使得在分数上稍有损失。
◆变道辅助（LCA）
以小鹏P7变道过程中的操作而言，中途加速、驶入车道后的再次加速，已经几乎可以模仿人类驾驶的体感了。只是如果能把放弃变道后，在转向灯没有复位的前提下，增加再次尝试变道（路况允许）的机制，会让这套变道辅助系统的体验再精进一些。
◆交通标志识别（TSR）
◆驾驶员监测系统（DMS）
驾驶员监测系统在巡航状态下，直道上大约15秒提醒一次，弯中会更频繁，整体的确认频率其实并不算低，由于确认方式是通过扭力，所以需要驾驶者转动方向盘，当然，如果未来能够改成成本稍高的电容方式，那么相信NGP的体验会更好一些。
◆驾驶员无响应
其实这样的设定并不安全，如果驾驶员真的发生意外，无法接管车辆，那么系统失去对方向的控制，但却能让车辆跟随前车而行动，即便车辆已经驶离了原本的车道线，但系统没有做任何应急响应，虽然这种情况发生意外的概率并不是很高，不过一旦发生，这样的机制设定将会非常危险。在这方面其实已经有很多品牌做出了更加合理的机制，比如线性制动、开启双闪警示灯、收紧安全带以及呼叫人工服务确认车主状态等。
注：由于高速巡航辅助（HWA） 与交通拥堵辅助（TJA）与后续NGP功能表现重复，因此在这里只作为进阶功能的评分展示。
宝马摊牌了！要在4月23号开幕的上海车展搞一波儿大的！宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔确认，今年要在中国市场推出10款全新车型，两年内一共20款新车。最重磅的新世代车型将从明年起陆续上市。
作者：智电出行
422025-04-20
奥迪新品牌 AUDI 旗下首款量产车型正式定名为奥迪 E5 Sportback，并宣布将于 2025 上海车展期间迎来全球首发。
作者：张洪杰
612025-04-19
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市，这次也是铆足了劲，打算上市即交付。趁着还有时间，我给大家再过一遍这个萤火虫。首先，这个车的颜值饱受争议，你听听大家给它起的外号就知道了，什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话，斌总，你别看咱俩是合过影的关系，但我该说还得说。
作者：智电出行
672025-04-18
家人们，今天咱来唠唠那个曾经红得发紫，月销量轻松破万，被车迷们捧上天的本田飞度，现在可真是今非昔比，在电动车的冲击下，彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里，全新本田飞度现身了。
作者：网上车市
282025-04-17
4月16日，京城德比开战，北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行，其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时，登上京城德比赛场体验交车，与球员近距离互动，整个活动排面拉满，车主球迷尽享专属礼遇。
作者：网上车市
572025-04-17
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