年轻运动为标签 试驾斯柯达全新明锐PRO

　　静态体验回顾：

　　因此前我们已经对全新明锐PRO的外观及内饰进行过解析，所以此次将简述其外观与内在静态体验，来看看这样一台针对年轻人的座驾，除了优秀驾控体验，在张扬外观，舒适与互联方面又有哪些优秀体验。

全新明锐PRO采用了最新家族式设计语言，并引入了海外版的RS运动风格套件，黑化处理辅以镀铬饰条，在保留精致感的同时使得线条更加凌厉。整车设计时尚前卫，极富视觉张力，家族标志性的立体垂瀑式格栅，造型更加犀利，多边形轮廓立体动感。

设计师通过锐利的线条勾勒，营造出全新明锐PRO锋芒毕露的运动化前脸风格。发动机盖上立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面，凹凸有致，极具视觉冲击力。下格栅也采用了类似蜂窝菱格状的元素，更能突显整车的运动感。双色五辐式18英寸轮圈，让整车看上去更加运动化、年轻化。

全新明锐PRO车侧一道有力的腰线贯穿头灯与尾灯，通过利落平直的线条营造出修长又有型格的姿态，车身长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm。相较于海外版本得以加长，以满足国人对空间及实用性方面的需求，尺寸增加的情况下，依旧保持了溜背车型优雅流畅的造型曲线，实属难得。

车尾延续了现款的轮廓线条，但是在细节之处，进行了更多精心设计，车系经典的掀背式设计，兼具实用与美感，搭配上翘的小鸭尾和红色的PRO标识，营造出了轿跑车型所特有的运动风格。箭羽式LED 后尾灯从红水晶中萃取灵感，凝练流晶之美，并很好的呼应了双L型构造的3D晶钻LED前大灯，首尾均是亮点，令人过目不忘。

车尾两侧双出排气的设定，无疑是提升整车运动感的重要加分项，只是真正的排气采用了隐藏式布局。而国内版有一项专属运动套件，那就是尾部的“扩散器”装饰，海外版明锐受制于法规限制，没有这样的设计，这项细节设定，提升了尾部的运动氛围，视觉效果更加战斗。

依托于MQB EVO平台与设计师的匠心巧思，全新明锐PRO采用了层叠式设计，构成了极具立体感的空间结构。贯穿左右的银色饰条将中控一分为二，点亮了车内氛围。中控屏采用了悬浮式设计，科技感十足，出风口为梯形设计，数字化设计令车内按键得以精简，但依旧保持了物理按键，更易于操作。

全新明锐PRO配备了10.3英寸的全液晶仪表盘，屏幕有着极为精细艳丽的视觉体验，启动时的欢迎界面迎合了车型的锐利时尚气息。并且有多种显示模式与主题可供选择，可以根据需求将行车资讯或者导航信息同步呈现在眼前。仪表盘可切换背景，并可以与氛围灯同步色彩样式。

12.1英寸多点触控液晶中控支持无线Apple CarPlay、百度CarLife，实现对苹果和安卓手机的双拓展。在显示精细度与触摸操控流畅性方面有着不错的体验。车机系统方面也有着较为丰富的功能选项操作，对于车辆各项功能的调节，均可以实现，并且有着精细直观的画面显示效果。

与运动的外观风格相匹配，全新明锐PRO提供了一套视觉效果不错的运动座椅，座椅可以给到良好的背部和肩部承托，同时提供了主副驾电动座椅调节、腰部支撑、座椅通风与加热等功能。

后排座椅保持了与前排一致的座椅填充和乘坐表现，坐垫长度对大腿的承托也很到位，并配备了中央头枕、带杯架的中央扶手，同时后排还配有空调出风口、储物格和USB/Type-C充电接口。

掀背式的设计，承袭了历代明锐尾门可连同后挡风玻璃一同掀起的开启方式，带来堪比两厢车般的巨大开口表现，相较于传统三厢轿车，有着更为便利的使用体验，同时配备了电动尾门，日常用车更方便。并且第二排可4/6比例分割放倒，带来极为宽阔的空间表现。

　　编辑总结：

　　曾经无比辉煌的国内紧凑级市场，在当下被一众大热的SUV车型蚕食了不少市场份额，仿佛人们对家轿销量榜单上那些主打皮实耐用、加大号、性价比的老面孔失去了兴趣，整个紧凑级市场急需一个崭新的更全能的PRO版家轿车型来重振风采。年轻化消费群体的入局，势必也需要一台以个性化为诉求，能与年轻人产生情感与价值共鸣的存在，依托于MQB EVO平台焕新而来的全新明锐PRO在机械素质和电子化的双重提升，将年轻运动化标签与科技感相融合，完美地契合了年轻用户对潮流元素与先锋科技的用车需求，至于能否打动更多买家，未来还有一个考量因素，那便是售价，这要等到车型最终上市时候才能见分晓，全新明锐PRO能否再续老款车型的销量神话呢？未来我们将持续关注！

精彩内容回顾：

光靠脸就赢一半 斯柯达明锐PRO设计解析

全新上汽斯柯达明锐PRO首发 外观年轻化

PRO版更全能? 实拍斯柯达全新明锐PRO