AION Y的前排座椅可以电动调节,主驾驶配备有加热和通风功能,副驾驶也有加热。另外,它的座椅加热、通风还可以与空调联动,实现智能调节。
座椅的配色与内饰非常搭,可以看出AION Y在细节之处是用心了。
在空间方面,前排驾驶员身高1.73m,后排乘客身高1.85m,两人都能获得不错的空间。其中后排乘客腿部空间剩余两拳,头部空间剩余一拳两指。这样的空间表现对于一款长度仅为4.4m的车型而言是非常难得的,稍有不足的地方是坐垫略短。
AION Y的后排地板做到了纯平,中间的位置也能获得不错的乘坐体验。
后排配备有空调出风口和USB接口,为后排乘客提供了舒适和便利。
值得一提的是,AION Y的后门开启角度非常大,可以接近90°,后排乘客上下车非常方便。
在储物空间方面,AION Y的表现中规中矩。值得称道的是它专门设置了存放手机的区域,并配置了无线充电板。
换挡旋钮边的杯架容量不算下,但是内部没有限位装置,水瓶放进去摇摇晃晃很容易倒,实在没有必要在这里节省成本。
仪表台下方还有一个比较大的镂空储物格,在电动汽车上这也算是比较常见的配置了。
和宽敞的车内空间相比,AION Y的行李厢空间就略显小了一点。但是如果和同级别车型相比,那AION Y还是不落下风的。在需要时,它的后排座椅可以按4/6比例放倒,以进一步扩展储物空间。
为了节省空间,目前大部分电动汽车都没有备胎,只配了补胎工具。值得称道的是AION Y选择了保留备胎,虽然牺牲了一点储物空间,但是遇到扎胎时备胎无疑是更靠谱的。
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