动力方面,哈弗初恋全系搭载一台代号为GW4G15K的1.5T发动机,它使用了来自蜂巢蔚领动力所研发的电控废气涡轮增压技术,让车辆拥有宽泛的最大扭矩输出区间。传动系统方面,本次测试的车型搭载了7速湿式双离合变速箱,此外还有6速手动变速箱可选。
● 0-100km/h加速用时:10.37秒
由于双离合变速箱保护的原因,发动机最大转速被限制在2200rpm以下。在松开刹车的瞬间,可以感觉到前轮出现了一定程度的打滑现象,不过仅仅是一刹那便恢复了抓地力。全油门加速过程中,变速箱换挡时的顿挫感反倒是没有日常驾驶中明显。最终,哈弗初恋0-100km/h加速时间为10.37秒,这样的成绩可以说是中规中矩。
● 油耗测试:百公里油耗7.8L
油耗测试的路段主要集中在城市环路、高速以及大部分拥堵路段进行,全程开启启停功能并关闭空调。测试当天气温为16度,全程只有驾驶员一人,当行驶里程为111.7公里、行驶时长4小时18分钟时,车辆共消耗92号汽油8.69L,计算得出的平均油耗为7.8L/100km。这样的成绩算还是非常出色的。(注:哈弗初恋在开启自动启停功能时不计入平均时速)
小结:在“动力总成“与”使用成本”这两个版块的评分中,哈弗初恋的表现可圈可点,其中1.5T发动机的初段动力输出以及变速箱的换挡逻辑都给人留下了深刻的印象。不过在整体的驾驶平顺性方面,哈弗初恋还是有一定提升空间的,低速状态下偶发的顿挫对于车辆行驶质感会有所影响。在油耗方面,哈弗初恋的表现格外亮眼,7.8L/100km的实测成绩在同级别车型中名列前茅,这与使用柠檬平台不无关系。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?