[爱卡汽车 单车测试 原创]
2020年6月，全新一代BMW 4系的官图正式发布，关于它外观的讨论一直延续至今。此后德国品牌的设计师又用M3/M4、i4、iX等一系列车型表明了坚定立场，反对派的态度似乎也有所缓和，于是大家有了更多的时间去洞察表面之下的美丽。相信我，这款来自丁格尔芬工厂的BMW 4系能给你惊喜。
注：试驾车经历了换胎，部分测试成绩不完全代表出厂水平
测试车型为2021款 BMW 430i M运动曜夜套装，售价45.98万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试，它最终取得了71.5分的成绩（总分100分）。
在驾驶和乘坐中，BMW 4系显然更倾向于前者，成熟的匹配让2.0T+8AT魅力四射，底盘恰到好处的支撑更值得掌声鼓励。乘坐方面，它主要依靠较高的配置以及优秀的人体工程学设计“上分”；而在安全维度，X-TEST历史上最短的刹车距离足以让它傲视群雄。从中型车的标准出发，后排空间和车内储物空间是BMW 4系的主要短板，但是它的潜在客户应该不太care。
按照惯例，试驾车选装了几乎所有可以选装的配置，总价61600元。文中出现的配置得分不包括选装部分，但是我觉得它们都挺“香”的，尤其是与驾驶息息相关的M运动型差速锁、M运动型悬挂、M高性能卡钳以及自动驾驶辅助系统 Pro。
BMW 4系的车高在3系基础上降低了57毫米，重心降低了21毫米，发动机舱、悬挂等位置有额外加固用于提升车身刚性。和奔驰C级轿跑车、奥迪A5 Coupe相比，它的尺寸更大、体量感更强。
再次面对BMW 4系，心情已经全然不是那种木已成舟的无奈，实车质感真的有点高级。而从产品布局的角度出发，设计团队赋予了它空前的个性以及与售价不完全匹配的超高回头率，这已经是一种成功了。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
52025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
262025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
102025-06-11
乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？
作者：智电出行
292025-06-10
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸，13万级别就用上了21英寸的轮毂，这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧？气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样，用的还是溜背式车身，既有SUV的通过性，又有轿跑的造型！
作者：智电出行
472025-06-10
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