[爱卡汽车 单车测试 原创]
2020年6月,全新一代BMW 4系的官图正式发布,关于它外观的讨论一直延续至今。此后德国品牌的设计师又用M3/M4、i4、iX等一系列车型表明了坚定立场,反对派的态度似乎也有所缓和,于是大家有了更多的时间去洞察表面之下的美丽。相信我,这款来自丁格尔芬工厂的BMW 4系能给你惊喜。
注:试驾车经历了换胎,部分测试成绩不完全代表出厂水平
测试车型为2021款 BMW 430i M运动曜夜套装,售价45.98万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试,它最终取得了71.5分的成绩(总分100分)。
在驾驶和乘坐中,BMW 4系显然更倾向于前者,成熟的匹配让2.0T+8AT魅力四射,底盘恰到好处的支撑更值得掌声鼓励。乘坐方面,它主要依靠较高的配置以及优秀的人体工程学设计“上分”;而在安全维度,X-TEST历史上最短的刹车距离足以让它傲视群雄。从中型车的标准出发,后排空间和车内储物空间是BMW 4系的主要短板,但是它的潜在客户应该不太care。
按照惯例,试驾车选装了几乎所有可以选装的配置,总价61600元。文中出现的配置得分不包括选装部分,但是我觉得它们都挺“香”的,尤其是与驾驶息息相关的M运动型差速锁、M运动型悬挂、M高性能卡钳以及自动驾驶辅助系统 Pro。
BMW 4系的车高在3系基础上降低了57毫米,重心降低了21毫米,发动机舱、悬挂等位置有额外加固用于提升车身刚性。和奔驰C级轿跑车、奥迪A5 Coupe相比,它的尺寸更大、体量感更强。
再次面对BMW 4系,心情已经全然不是那种木已成舟的无奈,实车质感真的有点高级。而从产品布局的角度出发,设计团队赋予了它空前的个性以及与售价不完全匹配的超高回头率,这已经是一种成功了。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。