[爱卡汽车 单车测试 原创]
2020年6月，全新一代BMW 4系的官图正式发布，关于它外观的讨论一直延续至今。此后德国品牌的设计师又用M3/M4、i4、iX等一系列车型表明了坚定立场，反对派的态度似乎也有所缓和，于是大家有了更多的时间去洞察表面之下的美丽。相信我，这款来自丁格尔芬工厂的BMW 4系能给你惊喜。
注：试驾车经历了换胎，部分测试成绩不完全代表出厂水平
测试车型为2021款 BMW 430i M运动曜夜套装，售价45.98万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试，它最终取得了71.5分的成绩（总分100分）。
在驾驶和乘坐中，BMW 4系显然更倾向于前者，成熟的匹配让2.0T+8AT魅力四射，底盘恰到好处的支撑更值得掌声鼓励。乘坐方面，它主要依靠较高的配置以及优秀的人体工程学设计“上分”；而在安全维度，X-TEST历史上最短的刹车距离足以让它傲视群雄。从中型车的标准出发，后排空间和车内储物空间是BMW 4系的主要短板，但是它的潜在客户应该不太care。
按照惯例，试驾车选装了几乎所有可以选装的配置，总价61600元。文中出现的配置得分不包括选装部分，但是我觉得它们都挺“香”的，尤其是与驾驶息息相关的M运动型差速锁、M运动型悬挂、M高性能卡钳以及自动驾驶辅助系统 Pro。
BMW 4系的车高在3系基础上降低了57毫米，重心降低了21毫米，发动机舱、悬挂等位置有额外加固用于提升车身刚性。和奔驰C级轿跑车、奥迪A5 Coupe相比，它的尺寸更大、体量感更强。
再次面对BMW 4系，心情已经全然不是那种木已成舟的无奈，实车质感真的有点高级。而从产品布局的角度出发，设计团队赋予了它空前的个性以及与售价不完全匹配的超高回头率，这已经是一种成功了。
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
112025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
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