[爱卡汽车 试驾 原创]
说起国内市场的MPV车型,谁都知道别克GL8、本田奥德赛确实好,但是对于大多数想要入手一辆家庭用车的朋友来说,这些车的价格并不算便宜。相比之下,指导价10.98-15.98万元的广汽传祺M6,在价格上显然不会让大家感到吃力,更加符合大众的购车预算。而且,传祺M6刚刚经过了中期改款,并在车名中加上了“PRO”的后缀,它比以前更加时尚,也更加好开了。如果你属于80后的父母,乐于追求时尚和出行品质,那么传祺M6 PRO(下文简称:M6 PRO)会更加合适,因为它几乎具备了MPV的所有优点,又在外观设计和驾驶体验方面补齐了MPV的不足。
针对消费者的调研反馈,M6 PRO相比M6在内饰、空间布局、动力调校等方面做出了多项升级优化,据官方消息称,M6 PRO将在5月份上市,和M6同堂销售。那么这款售价几乎是奥德赛一半的MPV(对于现款车型而言),在产品实力上又能达到奥德赛的几成?话不多说,我们马上通过本篇评测内容为您带来答案!
广汽传祺 传祺M6(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
截至本文发稿时,官方仍未对外公布M6 PRO的具体车型以及详细配置信息,但从试驾车辆的配置水平来看,我们预计这辆车应该就是顶配车型了,它的舒适性、娱乐性以及安全性配置都十分丰富,而且亮点的配置也不少。因此,M6 PRO不但在外观上进行了优化,它在车机系统、驾驶辅助等当下比较主流的配置上,都做出了升级,改变了现款车型车机响应速度不够快、驾驶辅助缺失等短板。至于M6 PRO的诚意究竟如何,大家还是坐等售价吧。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!