[爱卡汽车 试驾 原创]
纵观吉利的发展史,就是一个分分合合的历史轨迹。记得早些年,在站稳脚跟之后,吉利迅速将旗下车型分为帝豪、全球鹰等多个支线想要快速占领市场,但效果并不理想。之后吉利重新调整战略取消了英伦、全球鹰等子品牌,只保留吉利主线和定位更低,销量更好的帝豪家族。时至今日,吉利的销量早已不可同日而语,帝豪家族也在不断发力,力求通过产品的进一步细分来占领市场。今天我们所试驾的这台吉利帝豪S,就是细分市场下的产物。
作为帝豪GS的姊妹车型,帝豪S就像是硬币的另一面。它有着不同于帝豪GS的设计,无论是外部造型还是内饰设计都透露着个性与时尚。此前我的同事已经对帝豪S做了相当详细的静态体验,感兴趣的朋友点击下方图片进行跳转,在此我不会占用大量篇幅介绍静态,仅做简单的回顾。
通过对静态体验的回顾,我们可以非常轻易的发现帝豪S主打的消费群体,就是95-00年左右的年轻消费者。富有动感气质的外部造型配合内部精致且时尚的内饰设计,都能很轻而易举的打动年轻人。那么它开起来又如何呢?咱们接着往下聊。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!