[爱卡汽车 试驾 原创]
纵观吉利的发展史,就是一个分分合合的历史轨迹。记得早些年,在站稳脚跟之后,吉利迅速将旗下车型分为帝豪、全球鹰等多个支线想要快速占领市场,但效果并不理想。之后吉利重新调整战略取消了英伦、全球鹰等子品牌,只保留吉利主线和定位更低,销量更好的帝豪家族。时至今日,吉利的销量早已不可同日而语,帝豪家族也在不断发力,力求通过产品的进一步细分来占领市场。今天我们所试驾的这台吉利帝豪S,就是细分市场下的产物。
作为帝豪GS的姊妹车型,帝豪S就像是硬币的另一面。它有着不同于帝豪GS的设计,无论是外部造型还是内饰设计都透露着个性与时尚。此前我的同事已经对帝豪S做了相当详细的静态体验,感兴趣的朋友点击下方图片进行跳转,在此我不会占用大量篇幅介绍静态,仅做简单的回顾。
通过对静态体验的回顾,我们可以非常轻易的发现帝豪S主打的消费群体,就是95-00年左右的年轻消费者。富有动感气质的外部造型配合内部精致且时尚的内饰设计,都能很轻而易举的打动年轻人。那么它开起来又如何呢?咱们接着往下聊。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!