[爱卡汽车 试驾 原创]
说实话，做了这么多年汽车评测编辑，在这次动笔之前努力回忆了很久，丰田好像很少把试驾活动放在赛道。毕竟这么多年，丰田都属于“心里有数儿”的厂商，很清楚自家产品的定位，赛道，一般都是86和SUPRA去的地方。不过这次试驾，丰田一反常态，把我们带到了株洲赛车场，要体验的车型也是TNGA架构下最新的两款车型，亚洲狮(参数|询价)和RAV4荣放(参数|询价)双擎E+。
由于此前我的同事已经对亚洲狮和RAV4荣放双擎E+做了相当详细的静态体验，在此我就不浪费时间了。时间宝贵，我们抓紧体验车辆动态性能，想回顾静态的朋友点击下方图片进行跳转。
目前全系都采用2.0L自然吸气发动机，这台Dynamic Force Engine与亚洲龙(参数|询价)身上那台相同，热效率达到了40%，装配在体积更小车身更轻的亚洲狮上表现理应会更好。
车型小结：亚洲狮在丰田轿车体系内算是性格比较鲜明的。首先在定位上弥补了卡罗拉(参数|询价)和亚洲龙中间的真空地带，在细分市场上有了明显的补足。其次在动力和驾驶品质上，有着更好的体验，舒适之中带上些运动，这已经是算有个性的丰田车了。
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几何E正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为8.78-10.48万元。几何E将在吉利4.0超级智慧工厂（钱塘工厂）生产，并在今年二季度正式上市。
近日，有网友爆料了小鹏轿跑SUV的最新谍照。谍照中能够看出新车采用了类似轿跑的溜背造型，根据拍摄者描述，新车或将介于G3和G9之间。
爱卡汽车从相关渠道获悉，长安Lumin即将于月底前公布预售价，新车基于EPA0纯电平台打造，定位为一款纯电微型车，采用了三门四座的车身结构。
上汽EDU基于简单的机械结构，兼顾低油耗的高性能。在全新荣威eRX5上面，EDU进化至第二代Plus版本，综合性能实现了进一步提升。
作者：丘垂杰 
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