[爱卡汽车 试驾 原创]
说实话,做了这么多年汽车评测编辑,在这次动笔之前努力回忆了很久,丰田好像很少把试驾活动放在赛道。毕竟这么多年,丰田都属于“心里有数儿”的厂商,很清楚自家产品的定位,赛道,一般都是86和SUPRA去的地方。不过这次试驾,丰田一反常态,把我们带到了株洲赛车场,要体验的车型也是TNGA架构下最新的两款车型,亚洲狮和RAV4荣放双擎E+。
由于此前我的同事已经对亚洲狮和RAV4荣放双擎E+做了相当详细的静态体验,在此我就不浪费时间了。时间宝贵,我们抓紧体验车辆动态性能,想回顾静态的朋友点击下方图片进行跳转。
目前全系都采用2.0L自然吸气发动机,这台Dynamic Force Engine与亚洲龙身上那台相同,热效率达到了40%,装配在体积更小车身更轻的亚洲狮上表现理应会更好。
车型小结:亚洲狮在丰田轿车体系内算是性格比较鲜明的。首先在定位上弥补了卡罗拉和亚洲龙中间的真空地带,在细分市场上有了明显的补足。其次在动力和驾驶品质上,有着更好的体验,舒适之中带上些运动,这已经是算有个性的丰田车了。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。