悬挂硬完全在意料之中，惊喜的是还保留了一些韧性，面对大小颠簸比较从容，不会把路面信息一五一十地反馈给驾驶者，更不会出现生硬的弹跳。
新Mustang提供舒适、标准、运动三种转向模式，理论上最轻的舒适模式也明显偏沉，初次接触还是会不太习惯，方向盘中间存在一定虚位。
◆ 100-0km/h刹车测试
◆ 绕桩测试
◆ 噪音测试
得分详解：驾驶与乘坐维度的分数主要扣在刹车和噪音两部分，刹车距离受车重等因素影响，表现平平，但是刹车系统和轮胎给人带来的主观信心还是比较强的，噪音则是发动机、底盘、轮胎、无框车门等共同作用的结果。
◆ 得分总表
编辑点评：在美国，新Mustang的低配版本售价接近于紧凑型家轿，大家买回去都免不了各种改装，在打造自身座驾的同时逐步了解和认识汽车。到了中国，新Mustang的定位有所变化，但是它依然代表着一种态度。在德系钢炮和日系跑车的簇拥下，新Mustang变成了真正的感性之选，请不要为它担心，连续5年蝉联国内最畅销跑车的事实说明，懂得欣赏这份粗线条之美的人就在我们身边。
精彩内容回顾：
乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？
作者：智电出行
72025-06-10
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸，13万级别就用上了21英寸的轮毂，这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧？气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样，用的还是溜背式车身，既有SUV的通过性，又有轿跑的造型！
作者：智电出行
262025-06-10
没错，宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心，而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯，那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了，满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面，更值得深挖的是它内在的升级。
作者：智电出行
132025-06-10
何小鹏官宣：“小鹏G7两天后首秀，这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV，也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出，我满脑子只剩一个问题：如此“王炸”配置，小鹏G7到底会定出怎样的价格？
作者：智电出行
312025-06-09
小鹏G7马上就要发布了，再等等就能体验全新的追光全景抬头显示，据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
作者：智电出行
552025-06-09
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