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自我提升稳步前行 逍客X-Talking

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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  如今的紧凑级SUV市场依旧白热化,众品牌“姊妹车”的市场策略似乎已成为一种常态,“多生孩子好打架”的规律让细分市场变得压力重重,一些新面孔的细分车型市场表现也并不太尽如人意。作为细分市场的元老,东风日产逍客(参数|询价)十多年来依旧保持着很稳定的市场销量,积累了大量的优质口碑,用户和市场的认可度非常高。今天来到《X-Talking》栏目的2021款东风日产逍客,到底有怎样的实力成为一款“常青树”车型,就有请我们的编辑告诉大家答案。

逍客

逍客本次来到X-Talking的四位编辑,他们分别是(左至右):评测组编辑-罗鑫、评测组编辑-王梓任、策划组编辑-孟庆旭、策划组主编-芦洪亚。

逍客作为当下最主力的消费群体,同样是90后的孟庆旭老师和广大同龄人一样,买车的初印象至关重要,那么就由孟庆旭老师代表年轻的购车人们,看看逍客的外观能否讨得他的欢心。

逍客2021款东风日产逍客(下文均简称逍客)多年来经过不断的更新迭代,虽然年龄在不断增长,但是颜值却有返老还童的意思,如今的逍客更加时尚精致,而最核心的孟庆旭老师认为还是它所带来的好感度。

逍客V-Motion的家族语言是东风日产标志性的设计,同样在逍客上有着鲜明的特点,这也是它年轻化转变的重要因素,让车头看起来更有设计感,张力更强。

逍客整体造型的提升离不开细节,前大灯的设计让车头更富有神韵,折角灯带集合了日间行车灯和转向灯,内部采用远近光分体的设计,整个灯组内部采用全LED光源,夜晚照明使用完全不用担心。

逍客逍客的车身圆润饱满,两道腰线区分出一定的层次感,车身尺寸方面长度较一般紧凑级SUV略小,不过其它和轴距方面却有着很不错的表现,这对于内部空间有着直接的影响。

逍客侧面的视觉重心在于19英寸的轮圈,造型的设计搭配上较窄的轮胎,具有很突出的运动感,这与逍客目前的定位也更加贴合。

逍客尾部的设计相对紧凑一些,没有前脸那么夸张的造型,与整车圆润线条保持一致,折角尾灯也与车头灯相呼应。

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厂商指导价:15.49-18.89万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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