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自我提升稳步前行 逍客X-Talking

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逍客罗鑫老师自从有了娃之后,对于车辆的使用就更在意实用和舒适性,逍客(参数|询价)也正是许多三口之家的首选之车,那么就由罗鑫老师来平价一下逍客的表现。

逍客零重力座椅的引入,让素有“大沙发”称号的日产又进一步,坐入车内,顺滑的面料材质,绵软的填充海绵,逍客的座椅确实给了罗鑫老师不错的第一印象。

逍客前排主副驾座椅还配备了两级座椅加热,对于北方的车主们却充满了友好。

逍客全景天幕虽不支持开启,不过较大的顶窗面积,很大程度上增加了车内的通透性,一定程度上还能提升一下车内的氛围。

逍客身高182cm的罗鑫老师,将座椅调至最低位置,头部空间剩余一拳,可以满足绝大多数不同身高的车主使用。

逍客后排腿部空间剩余一拳,由于车顶采用了内凹的设计,头部还有三指左右的余量,整体表现不算宽裕,但满足日常需求完全够了。

逍客放下后排的中央扶手,罗鑫老师进入到了一个非常舒服的坐姿,若不是眼前的场景,他甚至怀疑是摊躺在家里。

逍客除了座椅外,还有一点可以看出逍客对后排乘客的照顾,两个出风口和一个USB充电口,看似不起眼配置却很能提升后排乘客的舒适感。

逍客行李厢布局规整,常规状态可容纳接近500L的物品,第二排座椅支持放倒,可接近一个纯平的空间,这样的载物能力有了大幅提升。

 

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