[爱卡汽车 试驾 原创]
以往我们提到美系品牌,大家固有认知里的标签总是:“大块头”、“肌肉感”、“费油”、“做工粗糙”。而作为美系车代表的别克,在近几年却展现出了强大的产品竞争力以及品牌影响力,先是凭借大气时尚的造型设计和内饰精美扎实的做工用料,开辟出了属于自己的新时代。紧接着又通过引入全新的48V轻混系统,优化了旗下诸多车型的行驶质感和燃油经济性,试图以此来为美系车正名。而我们今天恰好有机会体验到了别克旗下的全新车型——昂科威Plus Avenir艾维亚,下面就让我们通过道路试驾,看看这款车是否真的有实力颠覆人们对美系车的刻板印象。
小结:美系车,尤其是体型较大的那种车型,开起来会给人一种厚重感,在驾驶昂科威Plus艾维亚车型时,这种感觉依然存在。不过,因为有了48V轻混系统的加持,驾驶员除了能感受到那份厚重以外,还可以体会到一丝轻快感,这是我始料未及的。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。