[爱卡汽车 试驾 原创]
在今年的上海车展上,东风风神正式发布亮相了旗下的全新旗舰车型奕炫MAX,这款基于东风自主设计开发的DSMA架构下的首台车型,定位为A级轿车,它从谍照到正式发布,奕炫MAX可谓是赚足了眼球。虽然我的同事已经在之前对它进行了实拍以及场地试驾,但这台车在日常驾驶中表现如何我们依然非常期待。今天我就在海拔超过2000米的丽江带您来体验一下这台车在公路上的表现,看它是否像在场地中的表现一样优秀。
因为之前我们已经对奕炫MAX进行了实拍以及场地试驾,因此本篇内容就着重来介绍这台车在道路驾驶中的表现。如果您想对车进行详细了解,可以点击下面的图片,查看我的同事之前发布的有关奕炫MAX在静态解析以及场地试驾等方面的内容。
单就外观与内饰来说,奕炫MAX还是很成功的,A级的车型定位必然还是以年轻消费者为主,年轻运动的设计,小细节上还用跳跃的颜色进行点缀,这些都说明了这是一款迎合年轻消费者的车型。内饰虽然没有外观那样激进,但简约式的风格显然也比较符合当下中国消费者的审美。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!