外观方面,第二代CS55PLUS继承了CS家族的最新设计,前脸部分采用光影渐进式格栅与UNI-K上的设计有异曲同工之处。
前格栅采用了烫印的工艺,看起来设计感和科技感都不错。顶部嵌入了高透的装饰板,整体有那种磨砂玻璃的质感。
日间行车灯的造型工艺比较复杂,样式也很特别。采用三段式光导纤维,营造出立体发光效果。从大灯的侧面也可以看到结构非常立体,大灯整体的轮廓也比改款前的车型更加扁平。
内部采用远近光一体式的LED大灯,大灯的芯片来自SEOUL芯片,经过隧道时,虽然是光照比较强的白天,依然能够感受到大灯的照射效果不错。
侧面的造型,比较硬朗连贯,与改款前的车型变化不大。翼子板采用与内饰相同颜色的C型字母点缀,强调了整个CS家族的序列标识。外观尺寸的长宽高分别是4515/1865/1680毫米,轴距为2656毫米。
轮圈部分采用星环式设计,具体的尺寸为225/55 R19,在紧凑级SUV中已经算是尺寸非常大的一款,并且还保证了比较厚的扁平比,理论上舒适性会更好,搭配的是邓禄普GRANDTREK轮胎。
相较于车头的设计,车尾部分个人更加喜欢。感觉非常耐看,星环式的LED尾灯,采用了很流行的那种透明色,不少喜爱改装的朋友应该对这个风格的尾灯不陌生,内部由128颗LED组成光环尾灯与前大灯首尾呼应。
在车顶的小尾翼上,还设置了样式特别的高位刹车灯,官方称为星环尾翼刹车灯,有点F1赛车上那种领航灯的感觉。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
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