[爱卡汽车 单车测试 原创]
在拉丁语中,Seres是丝绸的意思,因此这个单词也被用来指代中国。2019年,悬挂“SERES”字标的赛力斯SF5在上海车展上吸引了不少目光。两年后,赛力斯与外国人眼中最能代表中国的品牌之一——华为展开合作,希望能赋予旗下车型更强大的产品力。赛力斯华为智选SF5,一辆能在华为旗舰店买到的车,它能成为理想ONE之后的又一爆款吗?
测试车型为2021款 赛力斯华为智选SF5四驱,售价24.68万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试,它最终取得了86.6分的成绩(总分120分),推荐指数四颗星。
在赛力斯华为智选SF5的得分雷达图中,它在安全、成本、乘坐、驾驶四个维度都取得了不错的表现,双电机赋予它“见谁秒谁”的底气,丰富的配置、柔软的悬挂与不错的隔音为行驶舒适性做出了较大贡献,而傲视同价位所有燃油车的油耗显著拉低了用车成本。空间是赛力斯华为智选SF5的弱项,这受到了造型、尺寸、动力系统布局等多方面因素影响。
12月31日之前购买四驱版的车主可以获得20英寸轮圈、通风加热按摩座椅(前排)、倍耐力P ZERO轮胎、HUD平视显示、7kW家用充电桩、增程器10年免费保养等专属礼遇,而本文将把上述福利视作四驱版的标配。
赛力斯华为智选SF5的设计基本符合大家对新能源车型的想象,低矮的车头、动感的侧面带来与生俱来的运动感,“看着加速就挺快的”是一位路人对它的评价,我想这句话绝对是褒义的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。
作为一款中大型 SUV,全新揽境在众多方面都展现出了卓越的品质和强大的竞争力。先从外观说起,全新揽境采用了最新的家族式设计风格,前脸纯净饱满、层次分明,车灯与中网及镀铬饰条相互融合,形成了一个整体,营造出强烈的视觉冲击力和档次感。车身侧面有着独特的跨界意味,修长的车身搭配时尚新颖的设计语言,再加上镀铬饰条以及尺寸较大的贯穿尾灯,让车辆在姿态上显得格外稳重。而且,新车长宽高分别为5152×2002×1795mm,轴距达2980mm,这样的越级尺寸,使得它在同级别车型中脱颖而出,不仅超过了汉兰达,内部空间也十分宽敞,能够轻松满足家庭出行和商务用途。
新L6卖21万9千9,算上权益,不也20万4千9呢么?看看隔壁“氪子”的007GT,指导价都比你权益价便宜,权益人家也有啊,优惠完19万9千9了,直接干到20万以内。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。