[爱卡汽车 单车测试 原创]
在拉丁语中,Seres是丝绸的意思,因此这个单词也被用来指代中国。2019年,悬挂“SERES”字标的赛力斯SF5在上海车展上吸引了不少目光。两年后,赛力斯与外国人眼中最能代表中国的品牌之一——华为展开合作,希望能赋予旗下车型更强大的产品力。赛力斯华为智选SF5,一辆能在华为旗舰店买到的车,它能成为理想ONE之后的又一爆款吗?
测试车型为2021款 赛力斯华为智选SF5四驱,售价24.68万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试,它最终取得了86.6分的成绩(总分120分),推荐指数四颗星。
在赛力斯华为智选SF5的得分雷达图中,它在安全、成本、乘坐、驾驶四个维度都取得了不错的表现,双电机赋予它“见谁秒谁”的底气,丰富的配置、柔软的悬挂与不错的隔音为行驶舒适性做出了较大贡献,而傲视同价位所有燃油车的油耗显著拉低了用车成本。空间是赛力斯华为智选SF5的弱项,这受到了造型、尺寸、动力系统布局等多方面因素影响。
12月31日之前购买四驱版的车主可以获得20英寸轮圈、通风加热按摩座椅(前排)、倍耐力P ZERO轮胎、HUD平视显示、7kW家用充电桩、增程器10年免费保养等专属礼遇,而本文将把上述福利视作四驱版的标配。
赛力斯华为智选SF5的设计基本符合大家对新能源车型的想象,低矮的车头、动感的侧面带来与生俱来的运动感,“看着加速就挺快的”是一位路人对它的评价,我想这句话绝对是褒义的。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。