在90后眼中，大众等价于严谨、冷静，或许还带点刻板。在80后眼中，大众曾经活泼过，第五代高尔夫便是最好的例子。随着ID.系列降临，狼堡人再次洋溢起了微笑：ID.3长着一副萌宠面孔，ID.4家族倾力打造感性美学。ID.6 CROZZ笑容依旧，还多了些旗舰特有的宽厚气场。
编辑点评：
ID.系列诞生前，高尔夫一直是大众“最疼爱的孩子”，好看的衣服给TA穿，有趣的玩具给TA玩。那时，高尔夫居于整个帝国的C位，做好高尔夫，才能谈其他。进入MEB时代，格局发生了微妙变化，不再有谁是“孩子王”，每个孩子都可以拥有独立人格。
ID.6 CROZZ便是一部极具创新意义的新生代VW。它不是全球车，不是ID.系列首作，却有着属于自己的闪光点。在许多方面，ID.6 CROZZ将MEB平台的灵活性发挥到极致，成功占据了产品力高地。它车身庞大，体重爆表，轴距几乎追上揽境，开起来却轻盈、灵活。于我而言，想要说服自己下决心订车，只剩最后一个问题：软件何时能稳定些？毕竟，我们生活在万物智能的时代，车机不再是可有可无的附属品。
精彩内容回顾：
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
492025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
52025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
452025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
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作者：刘鑫
162025-04-29
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