其实一台车对于我来说，最重要的并不是它的外观有多时尚，动力有多强。想必诸位有车一族都应该知道，一个舒适的座椅对于一台车的重要性。说良心话，十代思域的前排座椅在同级车型中算是表现很不错的，座垫够宽大，椅背也足够贴合。而第十一代思域则是将这个优良传统更加发扬光大了。座垫变得更柔软，包裹性更好，肩部造型的优化也能为驾驶员肩部起到更好的承托。如果让我给思域的座椅打分，那么我会打到90分。对于这个价位来说，没有腿托完全可以理解。只是如果配备腰部支撑调节，就再完美不过了。
身高174cm的体验者，将前排座椅调至最低状态后，可获得一拳的头部空间。值得一提的是，第十一代思域将A柱后移50mm，车内的水平视野角度扩大到了87°，更有利于驾驶员观察前方，减小盲区、视野更广。
当前排座椅保持体验者的坐姿状态时，后排仍能够获得两拳有余的膝部空间。得益于后排座椅的阶梯式布局与顶棚的凹陷设计，使后排乘客也能够获得比较通透的前方视线，而此时，头部空间也能够有一定的冗余，不至于对后排乘客产生压迫感。
由于排气中段的位置会经过中央通道下方，所以后排中间地板会有小幅隆起。41码左右的男鞋是可以勉强放下，但长时间乘坐也一定会比较难受。如果长途行驶，还是建议四人乘坐为宜。
得益于车身长度的增加，在正常状态下行李厢容积相比现款十代思域要更加规整，空间利用率也更高。行李厢盖的弹起方式由现款线圈弹簧配减速拉杆的结构改为了X型扭力弹簧结构。优势在于能够节约一定的空间，而缺点是行李厢盖的弹起力度只能维持一种状态，不能再通过弹簧挂钩的位置进行调节。
通过行李厢内的拉手，可以释放后排椅背的固定锁扣。解锁后，你仍然需要来到后排去放倒座椅靠背。第十一代思域的后排椅背支持4/6比例放倒，将椅背放倒后，行李厢地板约有10cm的隆起。行李厢通道的开口依旧是椭圆形而并非全开，但开口相比现款思域要大一些，平时放一些雪具和高尔夫球杆之类的物品，还是完全不成问题的。
皮耶罗法拉利，法拉利品牌创始人恩佐法拉利的儿子。为纪念他的生日，法拉利于5月22日推出了一款特别定制的绿色Purosangue。同一天，小米创始人、董事长、首席执行官雷军带着宝石绿配色的YU7亮相，其外观确实和法拉利Purosangue很相似。法拉利咱买不起，小米YU7努把劲还是够得到的。今儿来唠唠这款SUV三个版本咋选。
作者：智电出行
02025-05-23
5月22日，小米YU7 正式发布，这款车被官方定位为 “豪华高性能 SUV”，中文命名为 “小米御7”，将于7月正式上市。从外观上看，小米YU7延续了小米SU7的设计语言，前脸封闭式造型搭配独特的银色车标，极具辨识度。前包围两侧三角形通风孔与同色装饰件相得益彰，大灯轮廓似曾相识，却又有创新，180度超广角照明加上镂空风道设计，不仅实用还很酷炫。车身侧面溜背式造型搭配电动内翻门把手，运动感十足，而高亮黑色材质覆盖的细节之处，又增添了几分精致。车尾部分，贯穿式对称C字形尾灯组搭配镂空式扰流板和 “小鸭尾” 造型后扰流板，时尚且富有层次感。
作者：智电出行
1132025-05-23
猛龙燃油版搭载2.0T发动机，匹配9DCT变速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用，哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛，它的可靠性应该是不用担心。
作者：网上车市
692025-05-22
在大家的传统印象里，SUV往往是实用至上，载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点，就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次，丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思，尤其是GR Sport版本，着实让人眼前一亮。
作者：智电出行
242025-05-22
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了，终于要发布了，就在5月30日。尊界有多尊？你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来，一水的埃尔法！可以说是非常高的待遇了。有个事儿，我想请教一下你们，尊界S800改变了华为常规发布时间（下午14:30），破天荒晚上开发布会了！这里面有啥讲究你们知道吗？
作者：智电出行
392025-05-21
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