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测试上汽大众新帕萨特 双面时代到来!

第 1/4 页:外观|双面时代到来
第 1/4 页:外观|双面时代到来第 2/4 页:内饰|变化不大,科技感提升第 3/4 页:加速|带弹射起步第 4/4 页:操控|提升明显,驾驶惬意
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  在老一辈人心中,要是说起中型车,德系占据半壁江山,究其原因,大众功不可没,从上世纪引入的桑塔纳掀起了不小的风潮,销量以及声望给几代人留下了深刻印象,而它的原型车其实是欧版的第二代PASSAT。

新帕萨特

  再到后来由上汽大众引入的帕萨特一直沿用至今,时过境迁大家可能会发现,当年顶着商务豪华名头的合资中型车,在换代后纷纷甩掉“油腻”形象,不约而同走年轻化和运动风格。

  作为国内合资中型车的鼻祖——帕萨特在改款后,有着怎样的变化呢。改款后的新帕萨特于2021年8月26日上市,官方指导价为17.99-25.09万元。共推出10款车型,我们这次测试的车型为2022款 330TSI 星空尊贵版,指导价23.19万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》测试,它最终取得了71.6分的成绩(总分100分)。

新帕萨特

  新帕萨特在外观方面最容易感知的变化就是,新增了“双面设计”,除了普通版外观以外,还提供了新推出的“星空版”前脸。这其实是不少豪华品牌惯用方法,一个设计偏重豪华,另一个外观设计偏重运动,就看您要秀哪一面。

  本次测试的新帕萨特为330TSI的顶配车型,相比380TSI车型,它的销量更高,消费者的关注度更高,如果关注这款车的朋友,相信本次的X-Test测试专题对您的参考意义更大。

新帕萨特

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厂商指导价:16.45-30.98万 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资
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