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测试上汽大众新帕萨特 双面时代到来!

第 4/4 页:操控|提升明显,驾驶惬意
第 1/4 页:外观|双面时代到来第 2/4 页:内饰|变化不大,科技感提升第 3/4 页:加速|带弹射起步第 4/4 页:操控|提升明显,驾驶惬意
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新帕萨特

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  ◆ 绕桩测试

新帕萨特

  底盘的调校很老道,整体的支撑性很好,对于一台尺寸偏大的中型车来说,能有比较灵动的操控比较难得,整体的侧倾也并没有非常夸张。

  ◆ 噪音测试

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  编辑点评:

  帕萨特一直以来在国内消费者的心中就是一个商务稳重的形象,但现在时代变了。这个我们曾经非常熟悉的车型,随着岁月的变迁,演化为现在这个更加年轻的形象。好在它之前的优点没有丢掉,依旧是那个驾驶轻松惬意、空间满足商务和家用需求的多面手,而多出来的则是更加符合时代潮流的少年感。面对同级别日系对手与国产品牌的竞争,新帕萨特除了延续品牌光环外,终端的优惠也是一如既往的“诱人”。凭借德系的驾驶质感以及出色的空间,相信当帕萨特抛开情怀的光环后,仍然有着强有力的竞争力。

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厂商指导价:16.45-30.98万 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资
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