谈到超一线城市,人们总是习惯性地按“北上广深”排序。但如果给交通复杂程度排名,第一名大概会在北京、广州之间产生。从四季酒店前往小鹏总部,途中共有15个人行道、10个红绿灯路口、7个城市道路汇流、4个右转路口、1个红绿灯左转,还涉及施工路段、无保护直行等场景。应对如此复杂的交通状况,全场景XPILOT能否顺利完成任务?
编辑点评:
从高速NGP到城市NGP,研发难度呈指数级上升,这就好比小学和大学的区别。在城市中,交通状况千变万化,事故风险无处不在。坦白地讲,人类驾驶或多或少存在冒险行为,但驾驶辅助系统不能接受任何碰撞。全场景智能辅助驾驶把NGP和VPA衔接起来,辅助驾驶能力有了实质性提升。整体来看,这套系统对安全照顾有加,只是细节表现稍显生涩。别急,“毛边”终有磨平的一天,并且这一天不需要等太久。
当然,无论细节如何优化,全场景智能辅助驾驶终究是辅助功能,而不是完全意义上的自动驾驶。想要实现无人化的美好愿景,整个汽车行业还有很长的路要走,这需要决策者的勇气、先行者的努力、后来者的勤奋。老司机们可以松口气了,至少短时间内不会“失业”。
精彩内容回顾:
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?