日系车的车机一直以来都落后于平均水平,但如今可以升级的车联网系统让型格终于不再像信息孤岛,更像是智能化时代的互联网先锋科技产品,可以随时升级,常用长新。
编辑点评:无论在中国还是在日本,思域都是很多年轻人玩车的首选。但在第11代推出之后,这位曾经的少年已投向了家用领域,好在全新广汽本田型格近乎无缝衔接似地接过衣钵,并提供了手动挡的选项。待到新车上市之后,我相信它的身影一定会出现在改装店和各大改装聚会中。毕竟,在社会压力无比巨大的今天,我们需要一个“大玩具”作为情感宣泄的出口。
精彩内容回顾:
红旗H5插电混动要来了!从我了解到的信息来看,H5 PHEV对进气格栅、前保险杠、轮毂和后保险杠都做出了优化,内饰还增加了石墨黑+月白蓝配色。H5 PHEV纯电续航水平143km,吃92号粗粮即可。现在好像已经可以盲订了,4月就会上市。
上汽奥迪A5L Sportback离上市越来越近了!各地销售已经开始为新车预热,他们还透露,新车4月底(上海车展期间)或5月初就会上市,预计售价在25万-35万(正式价格以官方信息为准),和小米SU7价格区间高度重叠。有消息称,可能会先上已经申报的2.0T低功率版本,高功率版年底再上。
元PLUS智驾版新增怀挡、人脸识别、深色内饰和旋钮,升级冰箱、HUD抬头显示、新方向盘、大尺寸仪表、双无线快充和天神之眼C高阶智驾三目版。
新车主要对配置进行调整,增怀挡、360°全景影像等,并对NVH优化、DTS音效品质提升。销售透露,2025款410km灵犀尊享款卖8.28万,比2024款顶配便宜2000元。
目前凯迪拉克新款Escalade IQL车型已在海外市场首发亮相,新车也可视为Escalade IQ长轴版车型,并计划将于今年年中开启投产工作,最快将于同年下半年上市开售。同时新车也有望在今年年底或2026年,以进口形式导入国内市场销售。