一路小心翼翼地驾驶,都忘了带大家回顾一下ID.4 CROZZ这款车型。在我看来,MEB平台下的ID.都很不大众,从设计上它们更重视细节与整体的关系,从定位上,它们介于SUV和两厢车之间。ID.4 CROZZ几乎诠释了这两点,它更像是一个4.6m的大玩具,你会认为这是一款大众?
编辑点评:ID.系列近期的销量上涨,也和其产品优异的驾控表现以及不错的续航水准息息相关。本次虽然没能完整记录ID.4 CROZZ的续航水平,但仅就体验的100km过程中,ID.4 CROZZ还是能给人留下深刻的印象。在相对平坦路面上,ID.4 CROZZ的能耗表现还是比较接近其标定水准的。恶劣的天气环境下,电动车的续航水平和安全性值得关注,期待下一次能有机会对ID.4 CROZZ进行一次完整的测试。
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银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。