[爱卡汽车 试驾 原创]
提起高性能制动系统,来自意大利的制动系统公司Brembo布雷博大家一定不会陌生。包括许多高性能车上搭载的制动系统品牌均来自布雷博,例如Brembo、AP Racing、Breco等等。
这一次布雷博带来了创新性的SENSIFY制动系统,其中这套系统并不是我们想象中的制动新品某款制动盘或什么制动片。
一、SENSIFY系统
在了解SENSIFY系统的创新前,我们不妨回顾一下目前市面上传统制动系统的工作原理。
传统制动系统:
SENSIFY系统包括:后轴全干式刹车
1、SENSIFY系统与传统制动系统区别
2、SENSIFY系统优势
3、SENSIFY系统是汽车制造商的福音
以往的制动系统OEM给不同品牌调校,需要根据不同品牌的需求花费大量的经历匹配设定。而在SENSIFY系统上,工程师现场就为我调节出不同的几种刹车脚感以及力度控制。
当然虽然SENSIFY系统的开放性很强,但这一切都要以安全为前提,布雷博会与不同汽车制造商一起合作,在调校阶段将制动力等一些列方面调校封装完成,再交付到消费者手中。
小结:
进入到数字化时代后,作为知名的制动系统制造商,不满足现有的成绩。通过多年的积淀,推出了基于全新架构的SENSIFY制动系统。这套系统能够让驾驶者体验不同的道路驾驶感受,为不同驾驶风格定制个性化的刹车反馈。此外,SENSIFY系统可以实现四轮独立控制的制动力,通过更加细腻的分配,给予驾驶员更多信心。
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。
乐道网约车这事,不少人觉得很掉价儿,觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看,你像宝马、奔驰、特斯拉,都有专车业务,也没影响人高端车形象吧?