[爱卡汽车 试驾 原创]
提起高性能制动系统，来自意大利的制动系统公司Brembo布雷博大家一定不会陌生。包括许多高性能车上搭载的制动系统品牌均来自布雷博，例如Brembo、AP Racing、Breco等等。
这一次布雷博带来了创新性的SENSIFY制动系统，其中这套系统并不是我们想象中的制动新品某款制动盘或什么制动片。
一、SENSIFY系统
在了解SENSIFY系统的创新前，我们不妨回顾一下目前市面上传统制动系统的工作原理。
传统制动系统：
SENSIFY系统包括：后轴全干式刹车
1、SENSIFY系统与传统制动系统区别
2、SENSIFY系统优势
3、SENSIFY系统是汽车制造商的福音
以往的制动系统OEM给不同品牌调校，需要根据不同品牌的需求花费大量的经历匹配设定。而在SENSIFY系统上，工程师现场就为我调节出不同的几种刹车脚感以及力度控制。
当然虽然SENSIFY系统的开放性很强，但这一切都要以安全为前提，布雷博会与不同汽车制造商一起合作，在调校阶段将制动力等一些列方面调校封装完成，再交付到消费者手中。
小结：
进入到数字化时代后，作为知名的制动系统制造商，不满足现有的成绩。通过多年的积淀，推出了基于全新架构的SENSIFY制动系统。这套系统能够让驾驶者体验不同的道路驾驶感受，为不同驾驶风格定制个性化的刹车反馈。此外，SENSIFY系统可以实现四轮独立控制的制动力，通过更加细腻的分配，给予驾驶员更多信心。
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
102025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
京公网安备 11010102004670号