[爱卡汽车 试驾 原创]
东风英菲尼迪QX60最近有两件大事,其一是吃瓜吃到饱的代言风波,其二是公布预售价——45.00-66.00万元。先别急着喊贵,9年之后的重新出发哪会轻易被否定,抛开史上最短代言人,我想,QX60的自我进化才是英菲尼迪最想让你在热搜上看到的。
试驾车型为2022款东风英菲尼迪QX60 四驱旗舰版,预售价66.00万元。
接受过一轮跨界车轰炸之后,回头看到如此正统的SUV造型,我松了口气。乍识QX60,它貌似未曾变化的面孔下,变了的有许多。
我注意到QX60还有两处“不太英菲”的设计,一是取消“祖传”弯月形D柱,改为向内收窄的两道镀铬饰条,应该是为了改善第三排的采光;二是恢复传统镂空Logo,不再像QX50那样把毫米波雷达集成到扁平Logo后方。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。