[爱卡汽车 试驾 原创]
中文互联网流行着“东亚怪物房”的概念,其中韩国虽非“C位”,却也热度不断。这个国家拥有惊人的文化输出能力,汽车、半导体、生物健康等产业的积累同样不可小觑。然而,与隔海相望的日本一样,韩国也属于能源匮乏国家,石油、煤炭等大量依赖进口,出于优化能源结构的考虑,日韩纷纷走上了氢能源赛道……
说到氢燃料电池车(FCEV)你会想起谁?我猜是丰田Mirai。北京2022年冬奥会期间,这位“爱知未来”将承担起延庆等赛区的人员接送工作。今天,我要试驾FCEV领域的另外半壁江山——现代NEXO。
此次NEXO中国版(简称NEXO)试驾活动是国内首次量产氢燃料电池车开放道路试驾,试驾车型符合中国法规,将在不远的将来启动商业化试运营。
和2022年还在用各种蓝色饰条代表新能源的厂商相比,现代的审美趣味高级了不少,除了几处小小的字标,NEXO没有使用过多元素去彰显身份。
宝马M系列一直是孤傲的代名词,现在更稀缺、更有辨识度的宝马M3 40周年限量版来了!2026年刚好是宝马M3诞生40周年,这款经典性能车也迎来了专属纪念款,会在今年北京国际车展正式亮相,下半年就会在国内上市。这次一共推出两个版本,普通轿车版和旅行版,国内每个版本只卖20台,总量特别少,算是很有纪念意义的一款车型。
腾势N9请来了王力宏当代言人!在现场王力宏也是说用代言费去买比亚迪股票,不得不说我觉得N9的颜值和王力宏还是挺配的,大家觉得呢?
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价11.99万-13.99万元,叠加限时权益后,起售价低至10.99万元。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。