[爱卡汽车 试驾 原创]
中文互联网流行着“东亚怪物房”的概念，其中韩国虽非“C位”，却也热度不断。这个国家拥有惊人的文化输出能力，汽车、半导体、生物健康等产业的积累同样不可小觑。然而，与隔海相望的日本一样，韩国也属于能源匮乏国家，石油、煤炭等大量依赖进口，出于优化能源结构的考虑，日韩纷纷走上了氢能源赛道……
说到氢燃料电池车（FCEV）你会想起谁？我猜是丰田Mirai。北京2022年冬奥会期间，这位“爱知未来”将承担起延庆等赛区的人员接送工作。今天，我要试驾FCEV领域的另外半壁江山——现代NEXO。
此次NEXO中国版（简称NEXO）试驾活动是国内首次量产氢燃料电池车开放道路试驾，试驾车型符合中国法规，将在不远的将来启动商业化试运营。
和2022年还在用各种蓝色饰条代表新能源的厂商相比，现代的审美趣味高级了不少，除了几处小小的字标，NEXO没有使用过多元素去彰显身份。
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
352025-05-30
有用户说我就想花15万，买一台智能化的车，那鹏总听劝，安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统，相比之前那套滴滴研发的，体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了，以后的OTA升级也更高效。
作者：智电出行
552025-05-30
正常测空间都是用行李箱吧，雷总不是，用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的，这141L的前备箱，装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊，后排放倒有1758L，帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊，外出露营我看基本这一车都能装下了，谁跟您出去露营可是有口福了啊。
作者：智电出行
202025-05-30
太炸裂了！何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会，我满脑子就一个想法：何小鹏这次是真掀桌子了！开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力，让竞品“无路可走”。
作者：智电出行
202025-05-29
“电改油”的猛龙昨天出价了，起售15万6千9，才比混动版便宜8千9？现在订能优惠1万，要是有旧车置换还能再便宜1万，优惠完还卖13万6千9 呢，不过这优惠，插混版的猛龙不是也有吗？
作者：网上车市
282025-05-29
00:10
00:10
00:10
00:30
京公网安备 11010102004670号