[爱卡汽车 试驾 原创]
在中国汽车市场,有一对“冤家”,它们便是来自长城汽车的哈弗H6以及来自长安汽车的CS75,两者各自承担着家族销量重担,也时常包揽紧凑型SUV月销榜单前两名。虽然CS75车系的总销量与哈弗H6有一定差距,但是它到现在也突破了150万销量大关,而其中CS75 PLUS便贡献了45万辆。这一次CS75 PLUS完成了换代,第二代车型从设计、智能化到三大件皆有变化。显然这一次升级是对去年哈弗H6换代的回应,那么它的真实实力如何呢?
不久前,我的同事高老师对新一代CS75 PLUS进行了静态体验,大家可以点击下方图片进行参考,在这里我就主要讲讲动态部分,静态内容就不做过多赘述了。
新一代CS75 PLUS在三大件的硬件部分没有过于明显的变化,但在调校方面还是做出了些许改动。发动机响应和变速箱逻辑方面提升明显,动力输出较为顺畅。油门和刹车踏板非常跟脚,并没有调校得过软,值得好评。底盘和转向方面还需要提升,特别是高速行驶中悬挂的响应以及反馈还需要进一步优化。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!