长安凯程F70冰雪试驾 简直中了皮卡的毒

　　在外观设计方面，2022款长安凯程F70保持了2021款车型经典的整车设计元素。超大的中网、明显的品牌LOGO以及显著提升精致感的整车细节装饰，在2022款车型上都进行了保留。

　　在2022款长安凯程F70的豪华版（及以上配置）车型中，还加入了无钥匙进入和无钥匙启动功能。同时，还增加了像电动折叠后视镜这类可以增进体验的配置，便利性和舒适性都得到了显著提升。

　　车身尺寸方面，凯程F70标准货厢版的长*宽*高分别为5330*1930*1835mm，轴距为：3180mm。如果你是第一次上手的话，的确需要适应一下，超过5米的车长的确会让你感到些许压力。不过凯程F70的视野很好，配合上全景影像和倒车雷达，实际驾驶起来，并不会因为大尺寸而感到臃肿。

　　长安凯程之所以令我非常感兴趣，最重要的原因就是这款车型在整体做工和设计等方面，都非常下功夫。一款设计用心的车型，是能够在细节处有所体现的。良好的车身比例和适当的夸张设计，也使得凯程F70拥有足够强大的气场。

　　内饰设计方面，凯程F70的确是很有法系车的韵味。非对称式设计的中控台使用了拼色设计，中控造型的边缘和轮廓处还嵌入了仿铝制饰板来提升精致感。不过棱角分明的设计，还是在向你传达着一个信号：“我虽然精致，但还是地道的硬派皮卡”。

　　采用真皮材质包裹的方向盘，在3/9点位置设计了一些简单的多功能按键，将内饰的高级感提升了一大截。也许在大家的印象中，皮卡就是用来干糙活的“硬汉”。但硬汉要是精致起来，也同样能够令人着迷。

　　中控液晶屏幕的尺寸很大，达到了10英寸，甚至比很多主打科技的家用轿车尺寸还大。本次体验的车型配备了INCALL 3.0智能车联网系统，不仅支持在线导航和互联功能，还能够实现在线娱乐、手机远程监控车辆、语音识别和远程车辆诊断等时下流行的车机功能，进一步提升了科技感和可玩性。

　　除了车机应用上的提升之外，凯程F70在标准版及以上车型上标配了倒车影像、蓝牙连接功能。并且从豪华版车型开始，就标配了360°全景影像功能。并且经过我的实际体验后，即使在夜间显示效果也非常清晰，鸟瞰模式的3D动画完全没有畸变。当开启两侧的转向灯后，显示屏内还能够同步展示鸟瞰视角和盲区，作为一个5.3米长的大家伙，这个功能还是相当实用的。

　　现如今，当轿车都在纷纷将PM2.5过滤功能作为标准配置时，作为皮卡车型的长安凯程F70也同样不甘落后。同样全系标配了CN95级的空气滤芯，不仅能够有效过滤车内的粉尘和细菌，也能够在外部天气状况恶劣时，保持车内的空气干净、清新。

　　中控台下方的空调调节区域，从按键设计到质感都与标致车型非常相似。虽然全系配备的都为手动空调，但还是配备了前排座椅加热功能。对于北方近些天迎来的强降温和雨雪天气，还是非常实用的。

　　编辑点评：

　　最后我们还是不可免俗的聊一聊凯程F70的定价，你认为这样一台带低速四驱、带大梁、舒适性配置丰富且综合性能如此出色的皮卡需要多少钱？答案能够惊掉你的下巴……两驱车型10万元就可以落地，而如果你需要一定的四驱通过性，那么也只需要12万就完全可以拥有它了。当然，它并不是我体验过的最豪华的皮卡，也不是性能最优异的皮卡。但我可以确定的是，当我第一次开上这台凯程F70时，我就被它的柴油心脏所吸引，而等真正要拿它去越野时，看到如此精致的内饰，我又会感觉有些心疼。也许我是有些入戏太深，但哪个男人会拒绝这么有趣的大玩具呢？

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