[爱卡汽车 试驾 原创]
今天,2022北京冬奥会正式落下了帷幕。在本次冬奥会上,我们不仅见识到了中国健儿们的风采,同时也对各类冰雪项目有了更深层次的了解。我想,冰雪项目最大的特点便是在摩擦系数非常小的冰面/雪面上完成各种高难度动作,这种魅力和体验感是无可比拟的。在汽车圈,同样也有冰雪项目,那就是冰雪试驾。
本次我来到了黑龙江牡丹江的玄武湖上,体验东风日产SUV家族的“冰上芭蕾”。四驱、冰雪,这恐怕是我无法拒绝一试的理由。而途乐等车型的到来,无疑为这次试驾多了一道加餐!
虽然坐上途达以及途乐会给我更强的信心,但奇骏还是通过实际表现,证明不输给这两位越野专业户。如果你不需要那么重度的越野话,奇骏可以满足你偶尔撒撒欢的需求,并且车身更加紧凑、灵活。途乐的确是大家口中的真香车,就是太大了!
据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 5 Avant车型路试谍照图片,新车预计最快将于2025年上半年首发亮相,并有望在同年年中或同年下半年上市开售。同时,新车也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,换搭全新动力引擎后,其市场售价或将迎来小幅上涨,同级主要竞争对手包含了宝马M3、梅赛德斯-AMG C63等车型。