[爱卡汽车 试驾 原创]
四年前,丰田品牌旗下的全球车型C-HR正式由广汽丰田导入国内市场,充满前卫设计的造型让这辆车出现在了不少85后、90后的备选目录中。除了自身颜值颇高外,该车型还因为TNGA架构的加持,获得了不输同级别轿车的操控表现,实属难得。不过面对激烈的市场竞争,仅有上述两个特点显然是不够的,为此丰田C-HR选择在动力系统上做文章,成为了丰田首款在华搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型。都说世界上只有两种混动,一种是丰田的混动,一种是其他混动。丰田C-HR双擎的表现究竟能否对得起这句话呢?让我们通过性能测试来一探究竟!
小结:C-HR双擎偏向激进且充满活力的设计风格很对年轻人口味,凌厉的大灯造型不仅炯炯有神,而且体现出了一定的未来感。至于悬浮式车顶与双层尾翼的设计,更是展现出了丰田品牌对于时尚一词的独到理解。
一汽丰田在上海正式发布了全新纯电车型bZ5。新车以13万-16万级的亲民价格、550km续航、L2+级智能驾驶辅助等核心卖点,剑指中端纯电市场。
4月23日梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌28款星徽座驾,登陆2025(第21届)上海国际汽车工业展览会4.1号馆,面向日新月异的汽车行业和中国市场,给出了何以在当下与未来奔驰的答案。
一汽-大众ID. AURA概念车在上海车展期间迎来全球首秀!新车是大众汽车品牌首款基于中国专属CMP平台和CEA架构打造的纯电紧凑级轿车。还搭载了AI助手、L2级辅助驾驶。
今晚,在“别克MPV之夜”活动上,别克品牌宣布:全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市。GL8陆尚共推出3款车型,售价24.99万元-28.99万元。随着GL8陆尚到来,别克吹响了全面进军新能源MPV市场的号角。
伴随全新高端新能源子品牌 “至境” 以及别克 “逍遥” 超级融合架构的到来,别克将全面拥抱电动化,聚焦高端新能源市场。