[爱卡汽车 试驾 原创]
四年前,丰田品牌旗下的全球车型C-HR正式由广汽丰田导入国内市场,充满前卫设计的造型让这辆车出现在了不少85后、90后的备选目录中。除了自身颜值颇高外,该车型还因为TNGA架构的加持,获得了不输同级别轿车的操控表现,实属难得。不过面对激烈的市场竞争,仅有上述两个特点显然是不够的,为此丰田C-HR选择在动力系统上做文章,成为了丰田首款在华搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型。都说世界上只有两种混动,一种是丰田的混动,一种是其他混动。丰田C-HR双擎的表现究竟能否对得起这句话呢?让我们通过性能测试来一探究竟!
小结:C-HR双擎偏向激进且充满活力的设计风格很对年轻人口味,凌厉的大灯造型不仅炯炯有神,而且体现出了一定的未来感。至于悬浮式车顶与双层尾翼的设计,更是展现出了丰田品牌对于时尚一词的独到理解。
乐道网约车这事,不少人觉得很掉价儿,觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看,你像宝马、奔驰、特斯拉,都有专车业务,也没影响人高端车形象吧?
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸,13万级别就用上了21英寸的轮毂,这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧?气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样,用的还是溜背式车身,既有SUV的通过性,又有轿跑的造型!
没错,宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心,而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯,那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了,满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面,更值得深挖的是它内在的升级。
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。