丰田C-HR双擎搭载了TNGA 2.0L双擎混合动力系统,不仅发动机的热效率更高,而且还优化了发动机启动后的预热控制,让其能在最短的时间内达到正常运转的要求。
◆ 0-100km/h加速测试
◆ 油耗测试
油耗测试期间全程行驶100.3km,路段主要集中在城市环路、高速以及大部分拥堵路段进行,平均时速30km/h,全程保持自动模式,空调处于关闭状态,实测得出的平均油耗为4.63L/100km,这一成绩还是相当可观的。
小结:此前官方给出的C-HR双擎综合工况油耗为4.5L/100km,而本次实测的成绩与之并没有很大出入,在平均时速30km/h的情况下,实测油耗能达到4.63L/100km,在同级中处于领先水平。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,
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N7中型纯电轿车,价格杀到了11.99万!您是不上牌桌则已,一上桌就要掀桌子昂!好多友商昨晚觉都没睡踏实!讲真,这定价策略真不像日系传统风格。B级车的空间要把冰箱和大屏装进去,既守着老车主最惦记的“沙发厂”灵魂,又要用Momenta辅助驾驶系统+8295P芯片和新势力PK,这种老少咸宜的平衡术最戳人心了。