[爱卡汽车 试驾 原创]
“日系车的确很适合家用，但却不够豪华，缺乏设计感”。每当我推荐朋友们选择日系车时，大家都会这样答复我。不可否认，日系车皮实耐用的优良传统，以及简单易用的人机设计和车内空间表现，的确非常适合作为家用车来购买。但不少日系品牌的车型也存在着设计保守、缺乏亮点，内饰做工节约成本、卖相一般等问题。不过近几年来，以丰田为代表的日系品牌，的确在设计上开始发力，打造出了不少造型前卫、博人眼球的全球车型。例如丰田TNGA架构下诞生出的C-HR、亚洲龙以及新汉兰达等等。当然，还有我们今天为大家体验的这款设计超前、用料高端的广汽丰田威飒。
在本次试驾活动前，我的同事纪琦已经为大家抢先体验了2022款广汽丰田威飒。感兴趣的朋友可以点击下方图片进行精彩内容回顾，本文将着重对威飒的操控表现进行介绍。
在文章正式开始前，我们先简单的了解一下丰田威飒VENZA这款车的前世今生吧！↓↓↓
简单介绍过了丰田威飒的历史，我们再来聊聊这台2022款广汽丰田威飒。广汽丰田威飒定位是一款中型SUV，全系售价21.68-30.38万元。本次体验的车型为售价30.38万元的2022款广汽丰田威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版，该配置为全系售价最高的顶配版本。虽然顶配车型在配置和动力表现方面更有代表性，但还是建议大家根据自己的用车环境、自身需求以及购车预算选择适合自己的配置。在文章的最后，我也会进行针对性的购车指导。
凭借时尚、前卫的外观设计，威飒突破了丰田一贯保守的设计风格，开始向精致、豪华和高端迈进，赚足了眼球的同时，也的确圈粉无数。毕竟再有技术、有实力、有内涵，也要通过优美的外观设计来吸引消费者的关注。这一次，广汽丰田威飒做到了！
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
52025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
262025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
102025-06-11
乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？
作者：智电出行
292025-06-10
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸，13万级别就用上了21英寸的轮毂，这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧？气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样，用的还是溜背式车身，既有SUV的通过性，又有轿跑的造型！
作者：智电出行
472025-06-10
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