[爱卡汽车 测试 原创]
98#号汽油终于突破10元大关了,就连92#号汽油也接近9元了。现阶段,随着国际油价暴涨,你是否也要舍弃你对油车的执念而转向新能源车呢?我想,混动车也许是大家最后的坚持吧。对于大多数人来说,购买混动车型的目的只有一个,那就是省油。但对于极少数人而言,混动车型也许只是为了给生活中增加些许乐趣罢了。
本次体验的车型为2021款保时捷Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo,车辆基础指导价格为147.80万元。但众所周知,没有选装的保时捷是不完整的。所以本次体验的这款Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo也象征性的选了21.85万元的配置或装饰套件。选装后的总价为169.65万元,落地价格仅需200万。如果您对这款车型的具体选装项目感兴趣,可以参考下方的个性化选装清单。
在外观设计方面,2021改款后的保时捷Panamera车型,全系都更换了经过空气动力学优化设计的新款前包围进气格栅。更大的进气格栅面积和新设计的导流槽,能够增进车头下部的进风量,提升行驶时的油液冷却效果。
落地价200多万元的大型旅行车,自然是有资格孤傲的。而除了我们看得见的配置和它自身的超高品牌价值外,设计和配置也丝毫不含糊。流线造型的全铝车身进一步提升了车辆的轻量化设计,A柱、B柱、底大边和底板都采用了造价不菲的高强度硼钢,以保证车身刚性和强度。底盘全部由护板覆盖,保证了高速行驶时车底气流不会淤积,影响贴地稳定性。而以上这些,仅仅是这台Panamera的一小部分,更多精妙的设计,还在后面。
6月17日,比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV,预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
6月8日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频,配文“探索超高端MPV出行新体验”。
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰,但最近这波操作,实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan,紧接着享界硬派SUV渲染图曝光,又被说像路虎卫士。这节奏,妥妥的高端车设计“集大成者”。
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。