[爱卡汽车 单车测试 原创]
中国从不缺乏“造车狂人”。早年间,李书福曾放出豪言,称汽车就是两排沙发加四个轮子。人们对此一笑了之,却万万没想到,20年后吉利、长城、比亚迪变身为国人的骄傲。今天,老剧本正在重演。有人讽刺道,智能电动车无非是一块iPad、一块电池再加上四个轮子。它更像是钢铁侠手中的新玩具,而不是美国队长偏爱的冷兵器。测试小鹏P5的几天里,我开着车跑遍京城,只为解答心中的疑问:智能电动车该是怎样一副模样?
小鹏P5是小鹏汽车旗下的第三款量产车,也是第一款紧凑型车。在此之前,小鹏的每款车型都有着鲜明特色。小鹏G3头顶无人机盒子,天生一副“天线宝宝”的模样。小鹏P7以智能、轿跑等关键词,成功吸引了追逐潮流的消费者。相比之下,小鹏P5显然转变了性格——放弃花哨,回归家用。弃医从文的它让人们意识到,新势力品牌也可以很务实。
近期,小鹏P5的厂商指导价进行了几轮调整,当前售价区间为17.99-24.29万元。测试车型为2021款小鹏P5 600P,即全系顶配车型,补贴后指导价为24.29万元。
测试车辆采用星河白+酷黑车身涂装(3000元)和轻奢棕内饰主题,并选装了18英寸轮圈及米其林静音轮胎(3000元)、太阳能车顶(5000元)、智能生活空间(8000元),总价达到了26.19万元。需要注意的是,26.19万元为车辆自身价格,不包括XPILOT 3.0/3.5软件及升级服务。
两年前,小鹏P7用动感的轿跑设计,成功打造了“中国特斯拉”形象。有趣的是,小鹏汽车没有因为P7的成功,便沉迷于运动风格。相反,他们决定向下发展,进入主打空间、实用的紧凑车市场。设计方面,小鹏P5与小鹏P7代表了两种截然不同的风格,绝不是简单的套娃关系。
需要强调的是,整车价格仅包括XPILOT 3.0硬件或XPILOT 3.5硬件,但不包括相应的软件及升级服务。XPILOT 3.5软件及升级服务的标准价格为4.5万元,车辆交付前订阅享受2.5万元的优惠价格。XPILOT 3.0软件及升级服务的标准价格为2.5万元,车辆交付前订阅享受1.6万元的优惠价格。
目前海外媒体再次曝光了大众全新一代T-ROC探歌车型发布时间,新车也可视为“小号途观L”车型,并计划将于今年11月首发亮相,且同步开启新车预售工作。而国产全新一代车型,也有望在今年年底前首发亮相,预计最快将于2026年初陆续开售,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋等车型。
宝骏享境凭借其精准的市场洞察、独特的设计理念、出色的光影效果、完美的形体比例以及独特的色彩搭配,完全有实力挑战20-30万轿车市场。
目前雷克萨斯新款IS车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为4,810,000日元(约为23万人民币),旗舰级IS500 F Sport起价为8,500,000日元(约为40万人民币),并可视为“小号ES”车型。此外,新车还将推出IS300、IS300h F Sport Black IV两款特别版车型供消费者选购。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-迈巴赫新款S级车型内饰谍照图片,新车目前已推迟至今年年底或2026年首发亮相,预计最快将于明年上半年陆续开售。同时新车也将在明年继续以进口形式导入国内市场销售,预计其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前凯迪拉克全新Lyriq-V车型已在海外市场首发亮相,新车也可视为国内市场IQ锐歌高性能运动版车型,并确认将于今年一季度在海外市场开启投产工作,市场起售价为79,990美元(约为59万人民币)。同时新车也有望在今年年底前,以进口形式导入国内市场销售。