神兽提供燃油版和混动版两种动力版本，其中燃油版分别搭载1.5T和2.0T发动机，传动系统匹配第三代7速DCT双离合变速箱。而我今天试驾的神兽柠檬混动DHT版则是搭载了1.5T+DHT130的混动系统，电机最大功率为130kW，最大扭矩为300Nm，综合最大功率179kW，综合最大扭矩也达到了530Nm，满油满电状态下最长续航里程可以达到了1000km。
长城DHT混动系统的结构并不复杂：发动机以及两台电动机通过一个平行轴2挡减速机构连接，通过离合器来调节不同部件之间动力输出的关系。通过离合器的开闭，DHT可以实现三种工作模式：EV、串联、并联模式。在EV模式下，由锂电池带动主驱动电机直接驱动车辆，发动机不工作；在串联模式下，发动机运转在高效区间带动发电电机发电，驱动电机带动车轮前进；在并联模式下，发动机通过两挡减速器驱动车轮，同时驱动电机。
编辑点评：毫无疑问，神兽柠檬混动DHT版肩负着冲击高端的使命，抢眼的外形、丰富的配置、扎实的用料以及出色的DHT混动系统，它的对手不只是长安UNI-K这样的同样年轻化的车型，还有比亚迪宋PLUS DM和日系混动紧凑型SUV，甚至自家的玛奇朵DHT也在射程范围内。虽然未来上市后价格势必会高于哈弗H6S DHT版，但出色的产品力还是很让人看好它的市场表现的。
精彩内容回顾：
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
512025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
862025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
342025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
302025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
192025-06-11
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