[爱卡汽车 单车测试 原创]
测试Polestar 2的几天里,挪威作曲家爱德华.格里格(Edvard Grieg)的《霍尔格堡组曲》(Holberg Suite Op.40)是我在车上反复聆听的音乐。尽管试驾车选配的哈曼卡顿音响粗粝的中频表现和略显混杂的定位感对这种小编制的弦乐重放效果实在乏善可陈。但在我看来,极星2与这部音乐作品却有着某些气质上的吻合。后者虽然采用了古韵盎然的巴洛克曲式,但构成全曲的每个元素则源自维京民间音乐。正如Polestar 2,在重塑汽车工业成为流行趋势的当下,这款同样来自北欧的汽车却在电动化、互联等方面紧跟潮流的同时,仍坚守着斯堪的纳维亚半岛独有的造车美学。
尽管上市已经两年有余,但Polestar 2在国内的月销量却始终维持在百余辆的水平,究其原因,较低的品牌认知和缺乏吸引力的售价恐怕是“罪魁祸首”。本次测试的车型为2021款单电机长续航版,官方指导价28.78万元,属于整个车系中担负“走量”重任的中配车型。
外观设计总结:总体而言,极星2的外观设计可以给出一个漂亮的分数,虽然从工程学上考量,“跨界风格”的车身更像是妥协了电池组布置和安全考虑的权宜之选,但这也确实为这款车带来了独特的调性,也与众多彰显未来感的新势力纯电车型形成了鲜明的对比。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!