[爱卡汽车 单车测试 原创]
在日系品牌中,本田无疑是最具运动情结的一家。飞度定义了“平民超跑”,思域为少年们描绘出青春的颜色。但“烂仔”终有变成熟的一天。他们渐渐告别轿车,转而投向SUV的怀抱。他们希望爱车保留曾经的动感、时尚,同时兼顾一定的实用性。对他们来说,主流紧凑型SUV过于保守,小型SUV又不够宽敞。当“烂仔”长大,车企又该如何应对?广汽本田带来了全新SUV车型——ZR-V致在。
在本田的家族谱系中,“ZR-V”是一个崭新的名字,也意味着新的细分市场。随着皓影/CR-V逐渐长“大”,紧凑型SUV和小型SUV之间出现了市场空白。为此,本田打造了一款定位略微下探的紧凑型SUV——ZR-V。国产后,本田ZR-V获得了中文名“致在”。划重点:广汽本田ZR-V致在是一款紧凑型SUV,定位介于缤智和皓影之间。
本田城市SUV的车系命名很有学问,首字母代表着车型定位。ZR-V的全称为Z Runabout Vehicle,字面意思是是属于Z世代的自在驰骋座驾。外观部分,ZR-V致在动感而不失优雅,表达出设计师对Z世代审美的理解。
外观部分,ZR-V致在带来了不少新鲜感,造型动感而不失优雅。假如盖上车标,你可能想不到它是一辆本田,反而误以为它是一辆欧洲车。个人认为,新车的外观设计是成功的。
根据福特汽车官方公布的数据显示,2025年第一季度Mach-E(电马)的销量较2024年第一季度增长了21%,总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型,销量下滑31.6%,从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%,至32,595辆;Bronco Sport销量涨幅5.7%,至33,363辆、Escape(锐际)销量涨幅2.1%至37,357辆。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新卡宴纯电版车型路试谍照图片,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并有望在今年年底或2026年初上市开售。同时新车也将在后期,继续以进口形似导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q8等车型。
随着加拿大准备应对向美国出口的汽车被征收25%的高额关税,一个错失的机会再次成为焦点。据报道,中国汽车制造商比亚迪曾表示有兴趣投资加拿大制造业,但在遭遇重大阻碍后放弃了投资。
日前据沃尔沃官方表示,为应对持续的行业动荡,现任首席执行官吉姆·罗文 (Jim Rowan)已于3月31日正式卸任;而前任首席执行官哈坎·塞缪尔森(Hkan Samuelsson)将被“返聘”,并担任沃尔沃汽车新任首席执行官兼总裁,任期为2年。同时沃尔沃官方对此也表示,此举“确保了稳定性,同时为任命长期继任者做准备”。
根据此前消息显示,长安马自达将于今年推出一款全新SUV车型,新车也可视为ARATA创概念车的量产版车型,预计最快将于今年4月在上海车展首发亮相,并同步开启新车预售工作,或将定名为“EZ-60”。同时新车也将在后期登陆欧洲等市场销售,或将命名为“CX-6e”。