[爱卡汽车 单车测试 原创]
在日系品牌中,本田无疑是最具运动情结的一家。飞度定义了“平民超跑”,思域为少年们描绘出青春的颜色。但“烂仔”终有变成熟的一天。他们渐渐告别轿车,转而投向SUV的怀抱。他们希望爱车保留曾经的动感、时尚,同时兼顾一定的实用性。对他们来说,主流紧凑型SUV过于保守,小型SUV又不够宽敞。当“烂仔”长大,车企又该如何应对?广汽本田带来了全新SUV车型——ZR-V致在。
在本田的家族谱系中,“ZR-V”是一个崭新的名字,也意味着新的细分市场。随着皓影/CR-V逐渐长“大”,紧凑型SUV和小型SUV之间出现了市场空白。为此,本田打造了一款定位略微下探的紧凑型SUV——ZR-V。国产后,本田ZR-V获得了中文名“致在”。划重点:广汽本田ZR-V致在是一款紧凑型SUV,定位介于缤智和皓影之间。
本田城市SUV的车系命名很有学问,首字母代表着车型定位。ZR-V的全称为Z Runabout Vehicle,字面意思是是属于Z世代的自在驰骋座驾。外观部分,ZR-V致在动感而不失优雅,表达出设计师对Z世代审美的理解。
外观部分,ZR-V致在带来了不少新鲜感,造型动感而不失优雅。假如盖上车标,你可能想不到它是一辆本田,反而误以为它是一辆欧洲车。个人认为,新车的外观设计是成功的。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?