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测试林肯飞行家总统版 “HighWay One”

第 1/4 页:林肯飞行家总统版|底盘大有“炫技”
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  [爱卡汽车 测试 原创]

  如果你是美国军迷,一定会对美国总统的出行工具了如指掌。出镜率最高的当属总统乘坐的专机,基于波音747打造的“空军一号”——Air Force One。而负责美国总统中短距离飞行的,是美国海军陆战队和美国陆军的VH-3D“海王”和VH-60“白鹰”直升机。由于军兵种不同,海军陆战队的直升机被称之为“海军陆战队一号”——Marine One,而隶属于陆军的则称之为“陆军一号”——Army One。说了这么多,现在我们回归本文的主题。今天我要为大家体验的这款车,同样与总统有关,我愿意称它为“公路一号”——Highway One,它就是长安林肯飞行家(参数|询价) 总统版。

飞行家总统版

  在本次测试前,我的同事已经在国产飞行家上市前夕,为卡友们抢先体验了这款原汁原味的美式豪华中大型SUV。如果大家对外观设计、内饰配置、以及空间表现比较感兴趣的话,可以点击下方回顾图进行回看。本文将着重针对飞行家的性能进行深度测试,千万不要错过!

回顾图

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

  对于飞行家的驾驶感受部分,给我留下深刻印象的除了目前难得一见的V6发动机,还有表现出色的底盘行驶质感。首先,更加高级进阶的悬挂形式,让飞行家拥有很好的操控基础。前后桥的全铝上下控制臂,除了大幅降低簧下质量外,还尽可能采用了前置的车身连接点,为发动机的布局提供了更大空间,从而达到50:50的重心分配。

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