当前位置 > 首页 > 评测频道 > 专业测试 > 测试林肯飞行家总统版 “HighWay One”
[原创]

测试林肯飞行家总统版 “HighWay One”

第 1/4 页:林肯飞行家总统版|底盘大有“炫技”
第 1/4 页:林肯飞行家总统版|底盘大有“炫技”第 2/4 页:林肯飞行家总统版|又稳又快又舒适第 3/4 页:林肯飞行家总统版|专属烙印傍身第 4/4 页:林肯飞行家总统版|高级真皮内饰
浏览全文 (共计4页)

  [爱卡汽车 测试 原创]

  如果你是美国军迷,一定会对美国总统的出行工具了如指掌。出镜率最高的当属总统乘坐的专机,基于波音747打造的“空军一号”——Air Force One。而负责美国总统中短距离飞行的,是美国海军陆战队和美国陆军的VH-3D“海王”和VH-60“白鹰”直升机。由于军兵种不同,海军陆战队的直升机被称之为“海军陆战队一号”——Marine One,而隶属于陆军的则称之为“陆军一号”——Army One。说了这么多,现在我们回归本文的主题。今天我要为大家体验的这款车,同样与总统有关,我愿意称它为“公路一号”——Highway One,它就是长安林肯飞行家 总统版。

飞行家总统版

  在本次测试前,我的同事已经在国产飞行家上市前夕,为卡友们抢先体验了这款原汁原味的美式豪华中大型SUV。如果大家对外观设计、内饰配置、以及空间表现比较感兴趣的话,可以点击下方回顾图进行回看。本文将着重针对飞行家的性能进行深度测试,千万不要错过!

回顾图

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

飞行家总统版

  对于飞行家的驾驶感受部分,给我留下深刻印象的除了目前难得一见的V6发动机,还有表现出色的底盘行驶质感。首先,更加高级进阶的悬挂形式,让飞行家拥有很好的操控基础。前后桥的全铝上下控制臂,除了大幅降低簧下质量外,还尽可能采用了前置的车身连接点,为发动机的布局提供了更大空间,从而达到50:50的重心分配。

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

比亚迪官宣:大唐EV上市定档6月17日!
比亚迪官宣:大唐EV上市定档6月17日!

6月17日,比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV,预售短短两周时间便狂揽10万+订单。

智电出行作者:智电出行 82026-06-08

余承东亲自宣!尊界首款MPV V800来了!
余承东亲自宣!尊界首款MPV V800来了!

6月8日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频,配文“探索超高端MPV出行新体验”。

智电出行作者:智电出行 22026-06-08

华为借鉴小米!尚界“致敬”保时捷,享界“学”路虎
华为借鉴小米!尚界“致敬”保时捷,享界“学”路虎

鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰,但最近这波操作,实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan,紧接着享界硬派SUV渲染图曝光,又被说像路虎卫士。这节奏,妥妥的高端车设计“集大成者”。

智电出行作者:智电出行 12026-06-08

兰博基尼第2款SUV 跨界双门4座 V8+三电机
兰博基尼第2款SUV 跨界双门4座 V8+三电机

在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。

智电出行作者:智电出行 72026-06-07

奔驰纯电GLC预售34.9万起 比GLE还大+700Km续航
奔驰纯电GLC预售34.9万起 比GLE还大+700Km续航

一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。

智电出行作者:智电出行 92026-06-05

飞行家 更多 >

飞行家
厂商指导价:50.98-70.08万 级别:中大型SUV 保修:- 生产方式:合资
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。