在开始测试之前，还是让我们回顾一下林肯飞行家的动力参数。全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机的林肯飞行家，是同级少有的仍坚持采用6缸发动机的车型。355马力的最大功率和553Nm的最大扭矩，在同级车型中也有着碾压性的优势。然而它的动力究竟表现如何呢？借助专业的测试仪器一测便可见分晓。
※0-100km/h加速测试※：
※100-0km/h加速测试※：
※绕桩测试※：
在绕桩测试过程中，林肯飞行家展现出了中大型豪华SUV应有的底盘稳定性。特别是经历连续绕桩过程中的横向受力，飞行家也能够从容化解。这都依赖与隐藏在飞行家全框式副车架前部增加的钢质横向加强筋，和中部加入的铝合金加强筋，不仅增强了底盘刚性，同时提高了极限状态下的侧向刚度。
飞行家的后悬挂采用H型多连杆结构，两边各拥有一个巨大的铝合金下控制臂，并通过外倾角连杆来提升后轴抗扭性。这样的后悬挂设计注定要付出更高的制造成本，相比同级BBA惯用的5连杆（多为E型多连杆结构）后悬挂，理论上会有更出色的运动型表现。
※动/静态噪音测试※：
林肯飞行家的怠速噪音成绩并不尽如人意，但行驶噪音的表现却很出色。主要原因是因为北京夏季室外的蝉鸣声比较严重，虽然飞行家采用全车的双层夹胶玻璃和ANC主动降噪功能，但无奈蝉鸣声音为高频噪音，拥有很强的穿透力且很难通过ANC降噪功能抵消缓解，从而导致怠速噪音偏大。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
82026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
22026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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