MG MULAN在外形设计上充分考虑到了年轻人的审美,放眼同级也都是相当个性的存在。不过当你进入到车内后,它一定会把你从战斗的幻想中拉回到现实。
编辑总结:就如官方所说,MG MULAN生来就是一款用来打破同质化的车型。它不仅看起来足够个性,同时偏向驾控的调校也确实让它与许多主打家用、舒适的竞品形成了更大差异。不过由于本次试驾活动较为紧凑,主要科目也以偏向极限为主,所以我们没有能体验到它在公路行驶时的表现。但相信对于打算购买MG MULAN的消费者来说,这才是他们最为关注的重点,而关于这台车更为详细的评测我们也将在日后为您带来。
精彩内容回顾:
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!