[爱卡汽车 试驾 原创]
忽如一夜春风来,纯电MPV的集体爆发打破了MPV市场日趋固化的格局,也让真正有需求的消费者兴奋不已。趁着别克GL8、丰田赛那们尚未缓过神,中国品牌正在加速占领这片蓝海,而已上市的车型中,岚图梦想家率先完成了交付破千的KPI。现在,它面前出现了一位气势汹汹的踢馆者——上汽大通MAXUS MIFA 9。
试驾车型为2022款MIFA 9高山七座版,厂商指导价38.99万元。正式阅读本文前,感兴趣的朋友可以花些时间回顾一下我同事的实拍内容:《实拍上汽大通MAXUS MIFA 9 不摇号的MPV》。
无论家用商用,我坚信MPV在设计时应该摆脱“中网大小=面子大小”的固定思维。新势力味道满满的MIFA 9很好地打出了差异化这张牌,即使没有闪闪发光的各种饰条,它也能够吸引无数路人的目光。
MIFA 9的内饰不算有开创性,但也跟上了潮流的步伐。环抱式布局搭配清新的配色、丰富的线条、出色的采光,营造出良好的座舱氛围。换挡机构采用怀挡设计,释放了中央通道空间,下拨怀挡开启ADAS的操作也非常新势力。
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
原厂、原厂,你们看我刚才提到了两次原厂动力了,这台瑞虎8L的发动机没有做任何改动,就是咱们消费者都能买到的那台鲲鹏动力 2.0T发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390Nm,配8AT变速箱,机械效率高达96%。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。