关于这个问题，首先需要说明的是，每个人对于舒适的要求都不太相同。有的人沉迷那种忽忽悠悠，好似水面中漂浮的“船感”，有的人则喜欢较硬的悬挂所带来的充足支撑。而对于今天这台荣威RX9来说，它的风格一定属于后者。
而当切换到另外两种模式时，这种路感会更加明显。不过与此同时，您还能感受到更加到位的侧向支撑，在高速并线、盘桥甚至是轻度越野时，可以让庞大的车身时刻保持稳定。
编辑总结：身为一台20万元左右的六座中大型SUV，荣威RX9已经尽可能地做到了面面俱到，在各个方面没有明显的短板。可以说，作为一台多成员乘坐车型，它是合格的。不过与上述提到的广汽传祺GS8和星途揽月相比，荣威RX9的座椅布局稍显单一，而GS8混动与燃油双管齐下的产品布局也是它所不具备的，所以这自然也就让消费者少了一些可以进行选择的余地。
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