[爱卡汽车 试驾 原创]
转眼2023年已经过去了四分之一,今年的崇礼雪季也已经画上尾声了,可惜直到现在我都还没有机会感受属于我的冰雪盛宴。就在沮丧之时,我突然接到了上汽奥迪的冰雪试驾邀约。冰雪会迟到,但不会缺席,属于我的冰雪之旅即将开启!
本次体验的车型为2022款 上汽奥迪Q6 50 TFSI quattro 行云型 飞骑套装,厂商指导价格为57.66万元。该车型为edition one限量车型外的全系最高配版本。
上汽奥迪Q6共提供两款外观设计,除了本次体验的飞骑套装外,还提供一款羽林套装。两款外观套件中,羽林套装拥有不拘一格的外观设计风格,纵向排布的蜂窝格栅,配备镀铬装饰,精致中带有一丝野性。飞骑套装搭载全车黑化套件,运动化Y字型中网装饰和黑色悬浮车顶,在炫酷的同时更让这台大家伙看上去不会显得过于稳重。
车身尺寸方面,上汽奥迪Q6定位为中大型SUV,长、宽、高分别为:5099*2014*1784mm,轴距为2980mm。全系共提供2种座椅布局,45TFSI版本仅提供7座版本,50TFSI版本仅提供6座版本。
来到车尾,上汽奥迪Q6的尾部设计灵感源自中国传统文化瑞兽“麒麟”,整体设计展现了“麒麟”独特的站姿。贯穿式的流光LED尾灯不仅能够给提供3款动态灯光效果,造型设计上也能够进一步提升车尾的视觉宽度,让上汽Q6这个大块头看上去更加稳重大气。
进入车内,奥迪智慧座舱标志性的三块大屏如约而至。随大屏一起的还有30*30色律动氛围灯,内置5种氛围灯主题,900种组合方案。全车氛围还能够随音乐节奏变换,豪华氛围感超强。
12.3英寸全液晶仪表在主题样式和UI设计上依旧是非常熟悉的风格,并且水温表和油量表已经整合在了大屏内部,方便驾驶员直观查看。
10.1英寸触摸式中控屏和8.6英寸的下方辅助触控屏既拥有不同的分工,同时也能够相互协作。下方屏幕可显示手写板、空调设置面板和自动泊车等功能设置界面。触控过程中还有震动回馈,整体体验一如既往的出色。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!